Водитель грузовика отправился в дорогу из словенского порта Копра на завод в польском городе Гливице. Патруль остановил его для проверки на трассе А1. Водитель должен был сделать распечатку карты тахографа. Внимание инспектора привлекла запись, сделанная вручную после определенного периода работы водителя, относящегося к периоду более 2,5 часов.
Выяснилось, что в это время дальнобойщик находился в пути, используя не свою карту. Несмотря на то, что дальнобойщик спрятал нелегальные карты в обуви, полицейские все равно смогли установить, что он пользовался ими в этот же день, только утром.
Фот. ITD
До проверки дальнобойщику вполне успешно удалось проехать через несколько стран и пользоваться чужими картами по очереди, чтобы манипулировать данным о работе и отдыхе.
Полицейские установили, что водитель нарушил режим труда и отдыха 32 раза. Самыми злостными нарушениями оказались – дневное время работы более 30 часов, время работы без необходимого перерыва в 7 часов и сокращение ежедневного отдыха более чем на 8,5 часов 32 минуты.
Но история на этом не закончилась. Стражи порядка проверили также техническое состояние автомобиля, и обнаружили проблему с тормозной системой. Поэтому вместе с правами у водителя забрали свидетельство о регистрации.
Дальнобойщик не сможет водить автомобиль три месяца и ему пришлось заплатить крупный штраф. Он составил более 3,5 тыс. евро. Практически такую же сумму заплатит и компания-перевозчик. Можно сказать, что компании повезло, потому что если бы не сработало законное ограничение на штраф для перевозчика, то фирма заплатила бы 10,5 тыс. евро.
Так как доставка груза была срочной, деньги для штрафа пришлось найти тут же на месте. И хотя на водителя был наложен запрет на управление транспортным средством, он смог воспользоваться правом для иностранного водителя доехать до места назначения в течение 72 часов.
