Позавчера состоялась очередная встреча представителей правительства, работодателей и профсоюзов французской транспортной отрасли. На этот раз им удалось прийти к соглашению, сообщает газета «Le Figaro».
Менее чем через неделю после первых и неудачных переговоров, Министерство транспорта, работодатели и водители пришли к согласию в вопросе применения нового Трудового кодекса.
Командировочные и фиксированные ставки
Яблоком раздора во время разговора стали командировочные и фиксированные ставки. До сих пор они определялись коллективным договором, а в соответствии с новыми правилами, водители должны были бы определять их индивидуально с работодателем.
Профсоюзникам удалось прийти к согласию
В конечном счете, федерации работодателей (OTRE, FNTR, TLF, Unostra) и профсоюзов (CFDT, CGT, FO, CFTC, CFE-CGC) нашли решение. Социальные партнеры «согласны предоставить различные добавки и дорожные командировочные», подвел итоги Патрис Клос из FO.
Профсоюзникам удалось прийти к согласию в этом вопросе и определить минимальные ставки, отметил Жером Верите из CGT Transports.
Договоренности профсоюзов и работодателей должны еще быть утверждены правительством.