Кристоф Матье, руководитель отдела управления продуктами на вторичном рынке компании Continental Automotive Trading France, сообщил в сообщении на LinkedIn, что французские службы с прошлой недели располагают оборудованием DSRC (Dedicated Short-Range Communication). Оно используется для дистанционного считывания данных с тахографов, для чего применяется технология связи на коротких расстояниях (DSRC).
С июня 2019 года новые грузовики должны быть оснащены интеллигентными тахографами, которые регистрируют время вождения и отдыха водителя. Более старые грузовики и автобусы должны быть оснащены такими устройствами к декабрю 2024 года.
С помощью оборудования, использующего DSRC, инспекторы могут, не останавливая грузовик, определить, правильно ли ведется учет режима труда и отдыха водителя, например, фиксирует ли тахограф время вождения и активна ли карта водителя. Таким образом, инспекторы могут останавливать для проверки те транспортные средства, в которых показания неправильные. А это, в свою очередь, повышает шансы поймать тех водителей, которые нарушают правила, в то время как законопослушных дальнобойщиков инспекторы не беспокоят.
Кроме Франции, оборудование для дистанционной проверки тахографов с использованием технологии DSRC используется в Дании, Нидерландах, Бельгии, Польше, Германии и Великобритании.
