З липня 2018 року Данія обмежила час паркування вантажівок у державних зонах відпочинку – максимум до 25 годин.
У 2021 році Європейська Комісія дійшла висновку, що цей захід обмежує свободу надання послуг, гарантовану законодавством ЄС у сфері автомобільного транспорту. В результаті справу було передано до Європейського суду.
Влада Данії бачить ситуацію інакше. Вони стверджують, що 25-годинний ліміт паркування необхідний для забезпечення впорядкованих умов у зонах відпочинку та запобігання незаконному та небезпечному паркуванню. Комісія визнала, що ці цілі відповідають загальним інтересам, але додала, що для їх досягнення можна використовувати інші методи.
Визнати (не)винною
Однак, Генеральний прокурор Європейського суду запропонував визнати Данію невинною у вчиненні правопорушень.
Генеральний прокурор вважає, серед іншого: Комісія ЄС не довела, що 25-годинне правило насправді обмежує можливості для іноземних водіїв вантажівок.
Генеральний прокурор також стверджує, що в Данії є „дуже дешеві приватні місця для паркування”. Крім того, за словами Генерального прокурора, Данія також не зобов’язана безпосередньо „просувати” міжнародні транспортні послуги, а лише сприяти їм. На думку Генерального прокурора, Данія виконала це зобов’язання.
