С 2024 года плата за пользование литовскими дорогами больше всего возрастет для коммерческих грузовиков и автобусов. Максимальная годовая ставка для наименее экологичных транспортных средств составит почти 3,1 тыс. евро, что в четыре раза больше, чем в настоящее время.
«Это даст толчок обновлению транспортного парка в Литве и будет стимулировать иностранных перевозчиков приезжать в Литву или осуществлять транзит на менее загрязняющих окружающую среду транспортных средствах», – сказал Юлюс Скачкаускас, заместитель министра транспорта и коммуникаций.
Поправки, разработанные Министерством транспорта и связи, предусматривают, что размер налогов на автобусы и грузовики будет зависеть от категории, количества осей и выбросов транспортного средства.
Сколько придется платить?
Повышение платы за пользование дорогами Литвы будет минимальным для новейших большегрузов стандарта Евро-6, но очень серьезным для наиболее загрязняющих окружающую среду транспортных средств. До сих пор плата за пользование дорогами для автомобилей массой до 3,5 т составляла 6 евро в день, 14 евро в неделю, 28 евро в месяц и 304 евро в год, причем ставки не дифференцировались в зависимости от уровня выбросов или количества осей.
«С 1 января 2024 года ежедневная виньетка для грузовика, соответствующего стандарту выбросов Евро-6 (разрешенной максимальной массой до 3,5 т – прим. ред.), увеличится в среднем на 19 проц. и составит 7 евро в день, 17 евро в неделю, 34 евро в месяц и 365 евро в год», – сообщило литовское министерство.
Для класса выбросов Евро 0 стоимость виньетки увеличится в среднем на 167 проц., до 16 евро в день, недельная виньетка будет стоить 38 евро, месячная – 75 евро, а годовая – 810 евро.
С грузовиков массой более 12 т будет взиматься плата в размере 13 евро в день, 31 евро в неделю, 62 евро в месяц и 660 евро в год. Для категории Euro 0 ежедневная виньетка будет стоить 29 евро, недельная – 67 евро, месячная – 137 евро и годовая – 1382 евро. Для этой категории цена виньетки Euro 6 увеличится в среднем примерно на 10 проц., а Euro 0 – примерно на 93 проц.
Например, владелец большегрузного автомобиля с самым низким стандартом выбросов, массой более 12 тонн и имеющего не менее четырех осей, в следующем году должен будет заплатить ежегодный сбор в размере почти 3,1 тыс. евро вместо прежних 753 евро.
Плата за проезд по дорогам Литвы в 2024 году
– Транспортные средства до 3,5 тонн
Экологический стандарт | Не более 3 осей | Не менее 4 осей | ||||||
Стоимость (в евро) | ||||||||
год | месяц | неделя | день | год | месяц | неделя | день | |
Евро 0 | 810 | 75 | 38 | 16 | 1305 | 120 | 60 | 26 |
Евро 1 | 704 | 65 | 33 | 14 | 1129 | 104 | 52 | 23 |
Евро 2 | 609 | 56 | 28 | 12 | 981 | 90 | 45 | 19 |
Евро 3 | 530 | 49 | 25 | 10 | 849 | 78 | 39 | 17 |
Евро 4 | 461 | 43 | 22 | 9 | 739 | 68 | 34 | 15 |
Евро 5 | 401 | 37 | 19 | 8 | 642 | 59 | 30 | 13 |
Евро 6 | 365 | 34 | 17 | 7 | 584 | 54 | 27 | 12 |
– Транспортные средства до 12 тонн
Экологический стандарт | Не более 3 осей | Не менее 4 осей | ||||||
Стоимость (в евро) | ||||||||
год | месяц | неделя | день | год | месяц | неделя | день | |
Евро 0 | 1382 | 137 | 67 | 29 | 3053 | 305 | 153 | 51 |
Евро 1 | 1201 | 120 | 59 | 26 | 2643 | 264 | 132 | 45 |
Евро 2 | 1039 | 103 | 51 | 22 | 2295 | 229 | 115 | 38 |
Евро 3 | 904 | 90 | 44 | 19 | 1987 | 198 | 99 | 34 |
Евро 4 | 834 | 79 | 40 | 16 | 1447 | 137 | 69 | 29 |
Евро 5 | 726 | 69 | 35 | 14 | 1258 | 119 | 59 | 25 |
Евро 6 | 660 | 62 | 31 | 12 | 1144 | 108 | 54 | 23 |
– Транспортные средства массой более 12 тонн
Экологический стандарт | Не более 3 осей | Не менее 4 осей | ||||||
Стоимость (в евро) | ||||||||
год | месяц | неделя | день | год | месяц | неделя | день | |
Евро 0 | 1801 | 179 | 91 | 29 | 3053 | 305 | 153 | 51 |
Евро 1 | 1566 | 157 | 79 | 26 | 2643 | 264 | 132 | 45 |
Евро 2 | 1355 | 135 | 68 | 22 | 2295 | 229 | 115 | 38 |
Евро 3 | 1178 | 118 | 60 | 19 | 1987 | 198 | 99 | 34 |
Евро 4 | 1047 | 105 | 52 | 16 | 1677 | 175 | 86 | 29 |
Евро 5 | 911 | 91 | 46 | 14 | 1457 | 152 | 75 | 25 |
Евро 6 | 828 | 83 | 41 | 13 | 1325 | 138 | 68 | 23 |
Грузовой автопарк и дороги
Парк грузовых автомобилей Литвы насчитывает 73 тыс. единиц. Он является одним из самых современных в Европе. Примерно 80 проц. из них соответствуют стандарту Евро 6. Однако они используются для международных перевозок – на внутренних перевозках преобладают грузовики стандарта Евро 0-3 (около 84 проц.).
По оценкам властей, стоимость износа дорог в результате работы тяжелого транспорта составляет около 55 млн. евро в год. Дорожная сеть Литвы включает 19 магистральных дорог общей протяженностью около 1,7 тыс. км, за проезд по которым в настоящее время взимается плата в размере 53 млн. евро в год. Новый дорожный налог увеличит государственный бюджет на 30-40 млн. евро в год.