1 января 2021 г. вступят в силу новые особенности режима труда и отдыха водителей грузовиков. Утвержденные правила обязательны для всех работодателей, ИП и водителей. На международные перевозки эти правила не распространяются.
Минтранс России установил, что нормальная продолжительность рабочего времени водителя не может превышать 40 часов в неделю. Согласно информации портала glavkniga.ru, если установленная ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени не может быть соблюдена, водителю устанавливается суммированный учет рабочего времени с продолжительностью учетного периода один месяц.
Продолжительность учетного периода может быть увеличена до 3 месяцев по согласованию с профсоюзным органом.
По согласованию с водителем-дальнобойщиком его рабочий день может быть разделен на несколько частей. При этом перерыв между ними устанавливается не позже, чем через 5 часов после начала работы.
Суммарное время перерыва между частями рабочего дня не должно превышать:
– 3 часа – для водителей регулярных перевозок пассажиров и багажа в городском и пригородном сообщении;
– 5 часов – для всех остальных.
Рабочее время водителя включает в себя:
– время управления автомобилем;
– время специальных перерывов для отдыха от управления автомобилем;
– время работы, не связанное с управлением автомобилем.
Время перерывов между частями рабочего дня (смены) в рабочее время не входит.
Фот. М. Денисов/Mos.ru