Компании терпят большие убытки, транспортные расходы растут. В ответ на жалобы перевозчиков, ситуацию взяли под контроль посольство Казахстана в Польше и Министерство иностранных дел. Они направили прошение польским властям о необходимости снятия ограничений для казахстанских компаний. Также они начали переговоры с Литвой, чтобы обеспечить выезд тем автомобилям, которые не смогут проехать через польскую границу по каким-либо причинам.
Как сообщили в пресс-службе Комитета транспорта Казахстана, в пятницу 24 февраля его представители общались с Министерством транспорта и коммуникации Литвы. На встрече был согласован вопрос проезда казахстанских автомобилей, находящихся в Польше, через территорию Литвы.
Помимо этих вопросов оговаривались квоты обмениваемых бланков разрешений на 2023 год для обеспечения грузоперевозок.
«На сегодняшний день литовской стороне представлен список казахстанских автотранспортных средств для обеспечения беспрепятственного пропуска по их территории», – прокомментировали представители Комитета.
Однако, как отмечают белорусские журналисты, которые находились непосредственно на месте событий, то есть на погранпереходе Козловичи-Кукурыки, ситуация с автомобилями из Казахстана неоднозначная. Они поговорили с водителями, и выяснили, что многие грузовики, которые зарегистрированы в Казахстане, на самом деле принадлежат российским компаниям. Таким образом их владельцы пытаются обойти санкции. Каким образом это пресекут польские власти, пока неизвестно.
