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Los eurodiputados revocaron inesperadamente tres informes relacionados con el Paquete de Movilidad al Comité de Transporte inesperadamente en una votación a principios de este mes. Esto condujo a una discrepancia entre el Comité de Transporte y el Comité de Empleo del Parlamento Europeo con respecto a las disposiciones que rigen el acceso a la industria del transporte y el tiempo de trabajo y el descanso de los conductores.

La Asociación Europea de Transporte por Carretera (UETR), que tiene asociadas 200.000 empresas de transporte de toda la Comunidad, aprovecha esta oportunidad y presenta sus propuestas de soluciones para la industria del transporte de la UE – informa Fenadismer, la federación española de transporte que pertenece a la organización.

Las medidas propuestas por la UETR están destinadas principalmente a combatir la competencia desleal en el mercado europeo del transporte y el apoyo a las pequeñas y medianas empresas.

Propuestas de la asociación:

– Introducción de al menos 4 requisitos que debe cumplir la empresa para poder realizar el transporte. Esto se aplica al transporte liviano y pesado.

– Limitación del cabotaje a 48 horas, no a 7 días, cómo lo propuesto por el Comité TRAN.

– Introducción de una prohibición de descansos semanales regulares en la cabina en lugares inapropiados. Una pausa de 45 horas es posible en la cabina solo en estacionamientos seguros y con conveniencias.

– El conductor debe regresar a su casa al menos una vez cada cuatro semanas.

– Introducción del CMR electrónico y del tacógrafo digital inteligente para facilitar el control y aumentar su efectividad.

– Utilización de las disposiciones sobre el desplazamiento tanto en el transporte internacional como en el cabotaje.

– Eliminación de las barreras administrativas actuales y creación de un procedimiento unificado para informar sobre el desplazamiento del conductor.

– Permitir a los Estados miembros aplicar regulaciones adicionales relacionadas con el acceso a la industria (por ejemplo, la edad del vehículo).

Fot. Pixabay/ulleo

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