Durante la noche, las rachas de viento alcanzaron hasta 162 km/h. La magnitud de los daños es considerable: 850.000 personas en Nouvelle-Aquitaine y Occitanie siguen sin electricidad, cientos de carreteras están bloqueadas por árboles caídos y el tráfico ferroviario y por carretera ha sido suspendido en muchos lugares.
⚠️ La tempête Nils traverse le pays, générant des vents très violents.
🔴 Les Pyrénées-Orientales rejoignent l’Aude pour la Vigilance rouge vent ce jeudi
🔴 Vigilance rouge en Savoie pour les avalanches, et crues pour la Gironde et le Lot-et-Garonne.👉https://t.co/SBcDaJ44jS pic.twitter.com/c81U6sVjkB
— Météo-France (@meteofrance) February 12, 2026
Alertas rojas y una amenaza de avalanchas sin precedentes
Actualmente está en vigor una alerta roja en los siguientes departamentos: Pyrénées-Orientales, Aude, Lot-et-Garonne, Gironde y Savoie. En los dos primeros casos, el motivo son vientos violentos; en Lot-et-Garonne y Gironde, inundaciones; y en Savoie, “riesgo significativo de avalanchas”.
En los Alpes se ha declarado el nivel más alto, el quinto, de riesgo de avalanchas. Como subrayan los servicios, se trata de una situación excepcional: una alerta roja por avalanchas se ha emitido solo por tercera vez en 25 años. La última vez que se registró un nivel tan alto fue hace 17 años y duró solo un día. Algunas estaciones de esquí, incluida La Grave, han sido cerradas; otras operan parcialmente.
Un chauffeur de poids lourd est mort dans les Landes et près de 850.000 foyers sont privés d’électricité ce jeudi matin avec le passage de la tempête Nils en France #canal16 pic.twitter.com/0GctqYkErh
— franceinfo (@franceinfo) February 12, 2026
Prohibiciones de circulación para camiones y condiciones “extremadamente difíciles” en las autopistas
Para el sector del transporte, las decisiones relativas al tráfico por carretera son cruciales. Se ha prohibido la circulación de vehículos pesados en las principales carreteras de los departamentos de Aude y Pyrénées-Orientales. La prohibición también abarca tramos de las autopistas A75 y A9 en parte de Hérault; la decisión fue tomada por el prefecto de la zona de defensa y seguridad del sur.
Vinci Autoroutes informa de “numerosas intervenciones”, así como de “condiciones excepcionalmente difíciles” en las autopistas A9 y A61.
Puedes consultar la situación actual de las carreteras en el sitio web gubernamental de información vial “Bison Futé”.
Cientos de carreteras bloqueadas y una situación que cambia rápidamente
En Aude, desde las 5:00, se han registrado en la costa rachas de viento de alrededor de 150 km/h. Unas diez carreteras están bloqueadas o son intransitables, y la situación se describe como altamente volátil. En el departamento se han movilizado 769 bomberos y alrededor de sesenta agentes de policía y gendarmería.
En Lot-et-Garonne, los bloqueos de carreteras afectan a unas cincuenta localidades. Muchas rutas siguen siendo intransitables debido a árboles caídos. En Landes, muchas carreteras continúan cerradas, y el prefecto advierte que los árboles debilitados aún pueden romperse, aunque “lo peor de la tormenta ya ha quedado atrás”.
En el área de Burdeos, el viento arrancó árboles de raíz, bloqueando calles y dificultando también el paso de los vehículos pesados.
#Intervention|| LESPIGNAN
Nous intervenons sur l’@A9Trafic PK175 voie nord Sens 1 pour 1 PL ayant percuté un pin tombé sur l’autoroute Prudence ⚠️ circulation sur 1 seule voie 1 blessé léger évacué sur l’hôpital de Beziers @Gendarmerie_034 +
patrouilleur sur les lieux #InfoFlash pic.twitter.com/zl0itcbm0A— Pompiers 34 🇫🇷 (@PompiersHerault) February 12, 2026
Ríos en rápido ascenso y evacuaciones
La situación hidrológica es especialmente tensa entre Lot-et-Garonne y Gironde. En Langon, el nivel del agua subió en menos de 48 horas de 3,80 metros a 7,06 metros. En Cadillac, superó los 6 metros y puede alcanzar o superar niveles de anteriores grandes inundaciones: 6,12 metros en enero de 2018 y 6,49 metros en marzo de 2006.
En Gironde, alrededor de treinta residentes de La Réole fueron evacuados como medida de precaución. Las autoridades están vigilando el nivel del Garona, que sigue subiendo.
Cortes de suministro eléctrico y disrupciones ferroviarias
Según Enedis, 850.000 hogares siguen sin electricidad, incluidos 485.000 en Nouvelle-Aquitaine y 318.000 en Occitanie.
En Aude, el número de clientes sin electricidad aumentó por la mañana hasta 25.000 en unas sesenta localidades. En Lot-et-Garonne, 70.000 clientes siguen sin electricidad; en Tarn-et-Garonne, más de 29,5 mil.
Las disrupciones también han afectado al transporte ferroviario. Desde las 5:00, los trenes no circulan entre Burdeos y Toulouse ni entre Agen y Périgueux. En Narbona, casi todas las conexiones fueron canceladas hasta las 10:00, y algunos servicios de alta velocidad hacia Perpiñán y Lyon siguen suspendidos.
Qué significa esto para los transportistas
La situación evoluciona y varía según el departamento. Para las empresas de transporte, esto significa principalmente:
- la necesidad de supervisar continuamente los comunicados de las prefecturas y los operadores de autopistas,
- tener en cuenta las prohibiciones de circulación para camiones en Aude, Pyrénées-Orientales y en tramos de la A75 y la A9,
- el riesgo de cierres repentinos de carreteras por árboles caídos e inundaciones locales,
- disrupciones en las zonas fronterizas con España, como en episodios de borrasca.
En muchos lugares, los vientos superaron los 130 km/h, localmente hasta 162 km/h, lo que supone un peligro real para los vehículos articulados con una gran superficie lateral expuesta.
Los servicios insisten en que, pese a una mejora gradual en algunos departamentos, la amenaza no ha pasado. Los árboles debilitados, los altos niveles de agua y las fuertes rachas de viento siguen suponiendo un riesgo grave para el tráfico por carretera.
