Según una encuesta llevada a cabo a finales del 2024 por FENADISMER, en colaboración con la empresa de neumáticos Continental, revelaba que la mitad de los transportistas manifestaron haber sufrido un robo en los últimos 5 años. De estos incidentes un 26% se refería a la mercancía transportada y otro 22% al propio camión, e incluso en un 3% de los casos el conductor fue atacado físicamente.
¿Dónde se producen más robos de carga?
Por ámbitos geográficos, la mayoría de estos incidentes de seguridad se concentran en las Comunidades Autónomas de Cataluña, Madrid y Andalucía, donde se concentran casi el 90% de todos los incidentes ocurridos en España, siendo el principal lugar donde ocurren, cerca del 60% de los incidentes, en aparcamientos no clasificados como seguros, seguido de los centros donde se cargan las mercancías a transportar, y en tercer lugar en la propia ruta de los transportistas, siendo los meses con mayores incidentes de seguridad los que coinciden con el comienzo de las compras navideñas y se extienden hasta finales de febrero, representando el 30% de las pérdidas anuales” – explica FENADISMER.
Si se trata de modus operandi que es utilizado por parte de los atracadores para cometer los robos, el principal es la intrusión, que consiste en forzar puertas de vehículos o instalaciones (en el caso de vehículos con caja rígida) o cortar lonas de los vehículos, así como romper los sellos y/o candados existentes.