Cette problématique sera au cœur d’un débat d’experts diffusé en direct le 25 juin prochain. La participation est gratuite, sur inscription préalable.
Le marché européen du transport routier entre dans une phase de transformation structurelle. Les fluctuations des prix du carburant, l’évolution des péages et la pression constante sur les marges restent des sujets majeurs. Sur le terrain, c’est désormais la pénurie de conducteurs professionnels qui constitue le principal frein à la capacité opérationnelle des flottes dans de nombreux pays européens.
Un rapport récemment publié sur la rémunération des chauffeurs – incluant notamment le « Driver Satisfaction Index » (DSI) – met en évidence une tension croissante. Les conducteurs réclament des rémunérations plus attractives, davantage de flexibilité dans l’organisation du travail et de meilleures conditions d’accueil sur les sites de chargement et de déchargement. Dans le même temps, les entreprises de transport sont confrontées à une pression financière persistante.
Afin d’alimenter le débat et d’identifier des pistes d’action concrètes, l’European Road Transport Institute organise une table ronde internationale diffusée en ligne. L’objectif est de réunir des dirigeants et des représentants du secteur autour de solutions pragmatiques face à la pénurie de chauffeurs et aux contraintes économiques qui pèsent sur les transporteurs européens, dans un contexte également marqué par l’évolution du cadre réglementaire européen.
Les thèmes qui seront abordés
Le Driver Satisfaction Index à l’épreuve du terrain
Que révèlent les derniers résultats concernant les revenus, la motivation et l’attractivité du métier auprès des conducteurs ?
Infrastructures insuffisantes et casse-tête des quais
Temps d’attente excessifs, manque d’aires de stationnement adaptées et pistes d’amélioration concrètes pour les entreprises de transport.
Des attentes salariales en hausse face à des marges sous pression
Jusqu’où les entreprises peuvent-elles répondre aux attentes salariales croissantes tout en préservant leur rentabilité et leur compétitivité ?
Choc générationnel et recrutement hors Union européenne
Recruter à l’international, notamment en Asie et en Amérique du Sud, et analyser les obstacles administratifs liés aux visas, à la reconnaissance des qualifications professionnelles et aux exigences du Code 95.
Intervenants et animation
La discussion sera animée par Michał Pakulniewicz, analyste du marché du transport au sein de l’European Road Transport Institute.
Avec la participation de :
- Magdalena Szaroleta, Managing Director chez MCG Logistic
- Francisco García, CEO d’Exportcargo
- Niels Blanken, Managing Director chez Interim Transport Group
- Mateusz Urasiński, Policy Advisor – Social Affairs at IRU
Informations pratiques
Date : 25 juin 2026
Horaire : 11h00 – 12h30 (heure de Paris)
Format : débat en ligne diffusé en direct, suivi d’une session de questions-réponses
Participation : gratuite, sur inscription préalable
À l’issue de l’événement, chaque participant inscrit recevra une synthèse du rapport Truckers Life.
Les transporteurs et conducteurs réalisant des opérations internationales pourront également bénéficier d’informations utiles pour mieux anticiper les contrôles routiers effectués dans différents pays européens.
