A TLN néderlandi fuvarozási szervezet megszólalt az Európai Bizottság második generációs tachográfokra vonatkozó terveivel kapcsolatban. A szövetség szerint Brüsszel a fuvarozókat többletköltségeknek tenné ki.

A fuvarozók szövetsége ellenzi Brüsszel intelligens tachográfokra vonatkozó tervét. Több millió euró többletköltségről van szó

Az útdíjfizetéssel kapcsolatos szolgáltatásokat nyújtó technológiai cég, az Axxès és a Continental technológiai cég olyan technológián dolgoznak, amely a tachográf adatait használná fel, és a VDO Link plug-and-play berendezés adatait. Az eredmény? „A díjbeszedő fedélzeti egységek (OBU) a tehergépkocsik számára feleslegessé válnak” – bizonygatják a cégek.

Az OBU-nak befellegzett? Olyan tachográf jön, ami lehetővé teszi az útdíj fizetését

Egy nemrégiben hozott ítéletében a milánói bíró megerősítette azt a korábbi olasz joggyakorlatot, amely szerint a sebességmérő kamerák bírságai csak akkor érvényesek, ha a mérőberendezések működését rendszeresen ellenőrzik. Az ítélet tárgyát képező ügyben a bizonyíték a tachográf leolvasásai és a TMS-adatok voltak, amelyek azt mutatták, hogy a sebességmérő kamera nem megfelelően mért.

A fuvarozó nyert a sebességmérő kamera ellen: a tachográf volt a kulcs az ügyhöz

Egy közúti balesetet követő beavatkozás során a rendőrség szabálytalanságokat fedezett fel az incidensben érintett teherautó tachográf eszközének ellenőrzése során. A fuvarozó emiatt a zsebébe nyúlhat de mélyen.

Kisebb koccanás a teherautóval – többezer eurós bírság. De nem a baleset miatt

A belga rendőrség is beruházott olyan technológiába, amellyel a tachográfot távolról is le tudják olvasni. Így aztán öt másik ország rendőreinek a nyomába léptek; az Egyesült Királyság, Dánia, Németország, Hollandia és Lengyelország már egy ideje használja ezt az eljárást.

Belgium a hatodik európai ország, amely bevezeti a tachográf távellenőrzését

A bajor hatóságok ellenőrzés céljából megállítottak egy lengyel cég által alkalmazott török kamionost. Valami, ami kezdetben hibásnak tűnt, kiderült, hogy szándékos manipuláció volt. A fülke átvizsgálása után kiderült az igazság. Ennek súlyos következményei lehetnek rá és a munkaadójára nézve is.

Mindennap kikötötte a tachográfot: 15 ezer eurós bírság a fuvarozónak, a sofőr sorsa még nem dőlt el

<p class="article-contentsubtitle">Az egész csak egy hétköznapi rutinellenőrzésnek indult. A vége azonban az lett, hogy a sofőrt átadták a rendőrségnek, és a kamiont lefoglalták.</p>

2300 kilométer pihenő nélkül: szabálysértés és bűncselekmény miatt is eljárás indul a teherautó-sofőr ellen

A Mobilitási Csomag rendelkezései értelmében az új teherautóknak már idén 2. generációs intelligens tachográfokkal kellene felszerelve lenniük. Tudni lehet azonban, hogy a berendezés még nem fog rendelkezni valamennyi, az uniós előírások által megkövetelt funkcióval, így Brüsszel ideiglenes megoldást javasolt.

Az intelligens tachográfokhoz szükséges EU’s rendszer nem készül el időre. Lesz átmeneti megoldás?

Egy török tehergépkocsiban tökéletesen elrejtett tachográf-kapcsolót fedezett fel a lengyel közúti felügyelet. A sofőr csak akkor folytathatta ótját, ha a tachográfot újra kicseréltette, és kifizetett 12.000 zlotyi (kb 2500 euró) bírságot.

2500 eurónyi bírságot kapott a fuvarozó egy „tökéletesen” elrejtett tachográf-kapcsoló miatt

A Portugál Nemzeti Köztársasági Gárda (GNR) letartóztatott egy párt – egy férfit és egy nőt, akik a tachográf által rögzített adatokat manipulálták.