Az Európai Bizottság hivatalos iránymutatásokat hagyott jóvá, amelyek lehetővé teszik a munkaidő meghosszabbítását vészhelyzet idején. Ezt minden uniós ország igénybe tudja majd venni, ha szükségessé válik. Például, ha az ellátási láncok megszakadnak (mint a világjárvány kezdetén), vagy ha természeti katasztrófa történik (mint a közelmúltban Németországban történt árvíz).

Az Európai Bizottság iránymutatása a vezetési idő meghosszabbításáról

A legutóbbi egyhetes RoadPol Truck & Bus akció során a spanyol Közlekedési Főigazgatóság a polgárőrséggel együtt 1349 teherautó- és buszsofőrt kapott rajta, hogy megszegték a munkaidő szabályait.

Spanyolország: 1 hét alatt 1349 kamionost kaptak el a vezetési idő túllépése miatt

Mivel nem talált parkolóhelyet a kötelező pihenőidő közeledtével, egy brit sofőr az út szélén parkolt le. Megbírságolták. Ez a brit médiában megjelent történet heves vitát váltott ki, amelyben a brit szállítmányozási ágazat minden problémáját felhozták.

Vihar a bírság után: a rendőrség megjegyzése felbőszítette az internetezőket

Szeptember 1-től a norvég közúti ellenőröket felhatalmazták arra, hogy helyszíni bírságot szabhassanak ki az ellenőrzések során. A pihenőidők megsértését hasonlóan büntethetik, mint más országokban. A legmagasabb bírság, amit helyszínen kiszabhatnak,  40.000 norvég korona (1,35 millió forint).

Az Európai Bizottság iránymutatása a vezetési idő meghosszabbításáról

Spanyolország: 1 hét alatt 1349 kamionost kaptak el a vezetési idő túllépése miatt

Vihar a bírság után: a rendőrség megjegyzése felbőszítette az internetezőket

Nagyobb hatalmat kaptak a közúti ellenőrök ebben az országban, és magasabb bírságokat szabhatnak ki

10 ezer eurós bírságot kapott a kamionos és a fuvaros a vezetési idők megszegése miatt

17 óra vezetés = 3500 euró bírsággal a sofőrnek + 10 ezer euró bírság a munkaadónak

Csaknem 46 000 euró bírságot kapott a két fuvarozó társaság közös tulajdonosa

A futárok vezetési idejét is szabályoznák a németek

Nagy Britannia lazít a vezetési és pihenő-idő szabályain. Áprilisig.

178x vezettek a járművezetők más kártyájával: közel 200 millió forintnyi bírság – amit NEM kell kifizetniük