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Attacco armato a un autista e furto di un carico di valore. Si poteva ridurre il rischio?

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Doveva essere una sosta di routine lungo il percorso. Invece di un momento di tregua – una pistola puntata contro l’autista, la perdita dell’intero autoarticolato e una vasta caccia all’uomo con l’impiego di un elicottero. Nella notte del 17 febbraio 2026, a Jülich-Merzenhausen, nel Nord Reno-Westfalia, è stato aggredito un autista 46enne proveniente dalla Polonia. I responsabili sono fuggiti con il camion e la semirimorchio carichi di metalli non ferrosi.

Il testo che stai leggendo è stato tradotto utilizzando uno strumento automatico, che potrebbe portare a delle imprecisioni. Grazie per la comprensione.

Sebbene la polizia abbia rapidamente fermato due sospetti, per il settore dei trasporti questo è soprattutto un segnale d’allarme. Il trasporto di merci di alto valore resta nel mirino dei gruppi criminali organizzati, e le soste continuano a essere il momento più vulnerabile dell’intera operazione di trasporto.

Armati e determinati

L’attacco è avvenuto intorno alle 23:50 in Lahnweg. Le risultanze della polizia indicano che diversi uomini mascherati, vestiti di scuro, si sono avvicinati al camion mentre era fermo. Uno di loro ha minacciato l’autista con un’arma da fuoco.

“I responsabili hanno agito in modo rapido e deciso. Il loro obiettivo erano i metalli non ferrosi”, – ha riferito la polizia di Düren.

Gli aggressori hanno portato via non solo il carico, ma l’intero complesso veicolare – il trattore stradale insieme al semirimorchio pieno di metalli non ferrosi. L’autista è riuscito ad allontanarsi dal luogo dell’accaduto e ha avvisato i soccorsi da una casa nelle vicinanze.

Maxi operazione con impiego di armi da fuoco

Dopo la segnalazione è stata avviata immediatamente un’operazione di ricerca. Tra le unità impiegate c’era anche un elicottero della polizia. Il veicolo rubato è stato ritrovato nell’area di Krefeld.

A Meerbusch, gli agenti hanno fermato due uomini di 32 e 29 anni. Durante l’intervento è stato esploso un colpo con un’arma di servizio. Uno dei sospetti ha riportato una ferita da arma da fuoco ed è stato anche morso da un cane della polizia. Secondo i servizi, la sua vita non è in pericolo.

L’uso dell’arma da fuoco è oggetto di indagine da parte della polizia di Duisburg sotto la supervisione della procura di Düsseldorf. Gli investigatori stanno analizzando se i fermati abbiano agito nell’ambito di una struttura criminale più ampia.

Sosta il momento più rischioso del percorso

Questa vicenda solleva una domanda che torna regolarmente nel settore: nel caso del trasporto di carichi ad alto rischio, è possibile ridurre efficacemente la probabilità di un attacco?

I metalli non ferrosi rientrano tra le merci particolarmente appetibili per i criminali.

“Per questo tipo di trasporti, la soluzione ideale è un equipaggio di due persone e ridurre le soste allo stretto indispensabile”, – consiglia Adam Pająk, vicepresidente di Transbrokers.eu

Compito di trasporto sotto la lente

Alla luce di episodi di questo tipo, le condizioni del compito di trasporto e le polizze assicurative passano in primo piano.

Un vettore che trasporta merci di alto valore dovrebbe analizzare attentamente il compito di trasporto, poiché potrebbe предусee obblighi aggiuntivi, come un equipaggio di due persone o la sosta in luoghi specifici (ad es. in un parcheggio custodito o monitorato da telecamere a circuito chiuso). Se esistono tali raccomandazioni, devono essere seguite senza eccezioni e la loro violazione o inosservanza può essere considerata colpa grave e, nei casi estremi, persino comportamento doloso – spiega Adam Pająk.

L’esperto aggiunge che nelle polizze possono comparire limiti per determinati tipi di spedizioni o esclusioni di responsabilità. In tali situazioni, la responsabilità dell’assicuratore può essere inferiore alla somma assicurata.

È opportuno assicurarsi che i carichi trasportati siano coperti dalla protezione assicurativa e non siano stati esclusi e, se lo sono, verificare se la polizza impone obblighi aggiuntivi, ad es. la sosta in luoghi designati – aggiunge l’esperto.

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