Il provvedimento è legato a un intervento di ripristino accelerato nella galleria Brentenberg, gravemente danneggiata a gennaio in seguito all’incendio sviluppatosi dopo l’incidente di un camion.
A10 verso Salisburgo: deviazione obbligatoria sulla B159
La carreggiata della A10 in direzione Salisburgo non sarà transitabile da lunedì 18 maggio alle ore 13:00 fino a sabato 23 maggio alle ore 06:00. Durante questa finestra, il traffico verrà deviato tra lo svincolo di Pongau e Pass Lueg lungo la strada statale B159.
Secondo quanto comunicato da ASFINAG, gestore della rete autostradale e delle superstrade austriache, non sono previsti ulteriori cantieri in grado di aggravare la deviazione. È tuttavia verosimile un incremento dei flussi veicolari sulla viabilità ordinaria, con possibili rallentamenti nelle ore di punta.
Per i veicoli oltre 7,5 tonnellate non sarà consentito l’utilizzo del percorso alternativo. Considerato il ruolo della A10 quale corridoio strategico per il traffico merci nord-sud attraverso l’arco alpino, sono prevedibili tempi di percorrenza più lunghi e una riduzione della capacità complessiva.
Divieto per i mezzi oltre 7,5 tonnellate in direzione nord
I lavori comporteranno inoltre un divieto di circolazione per i veicoli con massa superiore a 7,5 tonnellate sulla A10 in direzione nord, nel tratto compreso tra lo svincolo di Villach e lo svincolo di Salisburgo.
La misura sarà in vigore dal 18 maggio alle ore 11:00 fino al 23 maggio alle ore 04:00.
Sono esclusi dal divieto il traffico locale e regionale. Per gli operatori in transito internazionale attraverso l’Austria, invece, sarà necessario pianificare itinerari alternativi, con possibili allungamenti dei tempi di consegna e un incremento dei costi operativi.
Capacità ridotta e impatto sulla logistica
La A10 rappresenta uno dei principali assi europei per il trasporto merci tra Europa centrale e Italia settentrionale. Anche una chiusura temporanea può avere ripercussioni sull’intera filiera del trasporto e della logistica, soprattutto in presenza di flussi elevati.
Con il traffico deviato sulla rete locale, la capacità disponibile risulterà inevitabilmente inferiore rispetto a quella autostradale. I momenti di maggiore criticità sono attesi nelle fasce orarie di punta e nei giorni immediatamente successivi al fine settimana.
ASFINAG ha annunciato ulteriori aggiornamenti al termine di questa fase di intervento. Se il calendario verrà rispettato, la galleria Brentenberg dovrebbe tornare pienamente operativa entro la fine di giugno.
Le informazioni aggiornate sulla situazione della A10 e sulle limitazioni attive sono disponibili sul sito del gestore: Infotraffico ASFINAG sulla A10.
Intervento nella galleria Brentenberg: obiettivo riapertura entro giugno
L’intervento programmato rappresenta un passaggio chiave nel piano di ripristino della galleria. È prevista l’applicazione di nuovi rivestimenti interni, finalizzati a migliorare le prestazioni dell’illuminazione e a facilitare la manutenzione periodica delle pareti.
ASFINAG ha precisato che la posa richiede più strati e che le lavorazioni non possono essere effettuate in presenza di traffico in transito.
La finestra temporale scelta per la chiusura tiene conto dei volumi medi di traffico e dei picchi legati ai fine settimana prolungati. L’obiettivo dichiarato è completare il ripristino prima dell’avvio della stagione estiva, riducendo l’impatto sul traffico turistico e commerciale.
