Tutti sanno effettivamente: Alcol e cannabis compromettono la capacità di guida e quindi non dovrebbero essere consumati idealmente prima di guidare un veicolo a motore. Tuttavia, poiché ci sono valori limite, piccole quantità sono consentite in molti casi – anche per autisti professionisti. Non possono semplicemente trasportare materiali pericolosi o persone.
Secondo le regole attuali, anche il consumo misto sarebbe consentito per i conducenti privati in molti casi. Tuttavia, lo stato di Brandenburg ora vuole cambiare questo e chiede un divieto assoluto del mix di alcol e cannabis al volante.
Limite di alcol nel sangue – cosa vale per gli autisti di camion
Chiunque guidi sotto l’influenza dell’alcol può rapidamente diventare un pericolo per i propri simili. L’alcol riduce il tempo di reazione e ha anche un impatto negativo sulla visione – entrambi essenziali per guidare un veicolo. Per garantire la sicurezza stradale per tutti gli utenti della strada, il legislatore ha quindi introdotto limiti di alcol nel sangue, ossia il contenuto alcolico consentito nel sangue.
Questi sono in realtà piuttosto generosi in Germania:
- Si applica un limite generale di 0,5 per mille. Chiunque abbia più di quello non è più autorizzato a guidare un veicolo a motore.
- Se la capacità di guida non è garantita anche con meno di 0,5 per mille, multe e conseguenze penali possono verificarsi anche prima. Questo è possibile da un valore di 0,3 per mille.
- I principianti sono autorizzati a guidare solo completamente sobri. Un limite di zero per mille si applica a loro.
Poiché gli autisti di camion operano veicoli particolarmente pesanti e un incidente causato da loro può avere conseguenze molto gravi, è ovvio supporre che il limite di zero per mille si applichi anche a loro. Tuttavia, questo non è fondamentalmente il caso, ma si applica solo agli autisti di camion che trasportano materiali pericolosi o per gli autisti di autobus.
Chiunque violi i limiti di alcol nel sangue deve aspettarsi multe elevate, punti a Flensburg e persino la revoca della patente di guida. Da 1,1 per mille, non è più un’infrazione amministrativa, ma un reato penale, che ha conseguenze più severe: possono essere imposte multe o persino la reclusione.
Anche se si verifica un incidente, la pena aumenta. Anche gli autisti professionisti devono fare i conti con la perdita del lavoro, il che avrebbe ulteriori gravi conseguenze finanziarie. Inoltre, questo naturalmente rende più difficile la ricerca di un nuovo lavoro.
Cannabis al volante – meglio astenersi del tutto
Poiché il consumo di cannabis è ora stato legalizzato in Germania, esiste anche un limite per esso. Non deve superare i 3,5 ng/ml. Ancora una volta, i conducenti principianti devono astenersi completamente; altrimenti, la patente sarà revocata più velocemente di quanto possano immaginare.
Gli autisti professionisti dovrebbero sapere quanto segue: la loro idoneità alla guida può essere messa in discussione se consumano cannabis regolarmente – e questo può costare loro il lavoro. Dovrebbero quindi astenersi completamente dal consumo, anche se un indulgio occasionale potrebbe non essere necessariamente dannoso.
Ad esempio, se l’uso di cannabis viene notato al momento del rilascio o del rinnovo della patente di guida, questo può comportare l’ottenimento di un parere di esperti. Questo è destinato a determinare se il conducente fuma davvero solo occasionalmente o se è più un’abitudine.
E in caso di consumo misto? Brandenburg chiede cambiamenti
In teoria, un conducente potrebbe ora mettersi al volante dopo aver bevuto uno o due bicchieri di alcol e fumato uno spinello. Finché rimangono al di sotto dei valori limite, tutto va bene inizialmente. Tuttavia, chiunque venga sorpreso con un valore di cannabis troppo alto nel sangue e abbia anche bevuto alcolici deve aspettarsi multe particolarmente elevate.
L’effetto della cannabis può essere notevolmente amplificato dall’alcol, in modo che la capacità di guida possa essere già gravemente compromessa anche quando i rispettivi valori limite non sono ancora stati superati. Questo è anche perché entrambe le sostanze compromettono la capacità di reazione e concentrazione.
Questa carenza è ora criticata dal governo statale di Brandenburg. Dopo tutto, l’interazione tra le due droghe può essere devastante per la capacità di guida. Di conseguenza, il land federale sta chiedendo un limite di tolleranza zero per il consumo misto. Se la proposta viene accettata, i conducenti che hanno consumato cannabis e alcol non saranno più autorizzati a mettersi al volante. Questo si applicherebbe naturalmente anche agli autisti di camion.
Brandenburg indica il numero crescente di incidenti che si sono verificati sotto l’influenza della cannabis. Sono aumentati del 25% dal 2023 al 2024.
Arriverà il divieto di consumo misto?
Ma che dire degli altri stati? Finora non c’è un’opinione unanime sull’iniziativa del Brandenburg. Resta da vedere come si posizioneranno gli altri stati federali e cosa dirà infine il governo federale al riguardo.
Tra l’altro, anche le assicurazioni tedesche stanno richiedendo regole più severe. Gli autisti di camion, così come i loro clienti o datori di lavoro, dovrebbero quindi rimanere aggiornati e informati in tempo su eventuali cambiamenti nella legge.
Inoltre, i datori di lavoro dovrebbero informare regolarmente i loro autisti sulle normative vigenti e condurre una formazione adeguata. Se vengono trasportati materiali pericolosi, dovrebbe anche essere sottolineato che bisogna aderire a un rigoroso limite di zero per mille.
