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Lavori notturni nel tunnel al confine italo-svizzero. Verifica quando ci saranno disagi

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Il 2026 porterà cambiamenti organizzativi significativi per i vettori e gli autisti che utilizzano regolarmente il Tunnel del Gran San Bernardo. Il gestore dell’infrastruttura ha programmato lavori tecnici notturni nella prima metà dell’anno, che comporteranno restrizioni periodiche al traffico. È prevista anche una chiusura totale del tunnel.

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Il gestore del Tunnel del Gran San Bernardo (Grand-Saint-Bernard/Gran San Bernardo), che collega Martigny, nel Canton Vallese in Svizzera, con la Valle d’Aosta in Italia ed è un collegamento stradale chiave lungo l’itinerario E27, ha pubblicato un calendario ufficiale dei lavori. 

Restrizioni notturne 

I lavori nel tunnel e le restrizioni al traffico sono previsti nelle seguenti date:

  • Febbraio – 2–5, 8–12, 15–19, 22–26 febbraio,
  • Marzo – 1–5, 8–12, 15–19, 22–26, 29–31 marzo,
  • Aprile – 1, 13–16, 19–23, 26–30 aprile,
  • Maggio – 3–7, 19–21, 26–28, 31 maggio,
  • Giugno – 1–4, 7–11, 14–18, 21–25 giugno.

In queste date, i lavori saranno eseguiti dalle 22:00 alle 6:00 del giorno successivo. Durante questo periodo il tunnel rimane aperto, tuttavia il transito è consentito solo ai veicoli con un’altezza massima di 3 metri. In pratica, ciò significa che i mezzi pesanti di grandi dimensioni non potranno utilizzare l’infrastruttura.

I veicoli che superano questo limite non possono utilizzare il tunnel durante le ore notturne interessate dai lavori. Al di fuori della fascia oraria indicata, il traffico scorre regolarmente, anche nei giorni contrassegnati in giallo.

Chiusura totale del tunnel per un giorno

Il calendario 2026 prevede un’interruzione completa del traffico nel tunnel. Il tunnel sarà chiuso martedì 15 settembre 2026, dalle 19:30 all’1:00 La chiusura è legata allo svolgimento di esercitazioni internazionali di sicurezza.

Durante questo periodo, non sarà consentito alcun transito, indipendentemente dal tipo, dal peso o dall’altezza del veicolo. I vettori dovrebbero tenere conto di questa data nella pianificazione di itinerari alternativi e dei possibili divieti in altri Paesi.

Per chi opera nel trasporto internazionale, queste finestre di chiusura e limitazione richiedono un controllo attento di tempi, percorsi e alternative.

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