Pe fondul creșterilor bruște de preț la combustibil care au avut loc săptămâna trecută, autoritățile au efectuat o serie de verificări în cadrul mai multor companii care dețin stații de alimentare, relatează Agerpres.
Vă reamintim că prețurile la combustibil au explodat săptămâna trecută, depășind pragul de 8 lei, existând de asemenea speculații că prețul va ajunge la 11 lei în această lună. Pe fondul panicii create, stațiile de alimentare au fost luate cu asalt de șoferi îngrijorați de perspectiva unei scumpiri bruște a carburanților.
Într-o intervenție din data de 10 martie, premierul Nicolae Ciucă a declarat că panica creată este nejustificată, iar ANAF, ANPC, Consiliul Concurenței au demarat deja investigațiile ”pentru a lua măsurile necesare de stopare a oricăror practici ilegale”.
În urma investigațiilor, ANPC informează că au fost acordate amenzi de 370.000 lei mai multor lanțuri de stații de alimentare, nefăcând însă publice numele acestora. Jurnaliștii HotNews relatează că MOL, compania maghiară de la care se pare că ar fi pornit zvonurile privind scumpirile disproporționate la carburanți, ar fi fost amendată cu 100.000 lei.
După acțiunile ANPC prețul la pompă a scăzut cu până la 30 de bani la mai multe stații de alimentare. La MOL, prețul a scăzut cu 0,10 lei, conform Monitorului Prețurilor.
Reacția MOL: ”MOL România nu are control asupra prețurilor practicate de partenerii-franciză”
Într-o comunicare transmisă către Trans.INFO, reprezentanții MOL declară că “MOL România se delimitează de orice practică anticoncurențială și de orice informații care ar putea genera panică în rândul populației.”
MOL România înțelege circumstanțele speciale de piață și dificultățile de aprovizionare apărute în contextul conflictului din Ucraina. Prioritățile noastre sunt aliniate cu cele ale autorităților în ceea ce privește securitatea fluxului național de aprovizionare. (…)
În România, MOL are două modele de operare, stațiile proprii și stațiile MOL Partener, în regim de franciză, care vând carburanți MOL (au statutul de competitori direcți pentru stațiile proprii) și au o politică comercială proprie, în care MOL nu intervine, conform normelor legale în vigoare. Așa se explică situația prețului practicat în stația MOL Partener din Beiuș și care, de altfel, nu a fost una singulară, mai multe stații aparținând și altor companii cu același profil, având o practică asemănătoare. Astfel, rețeaua MOL România nu are control asupra prețurilor practicate de stația din Beiuș sau de ceilalți parteneri-franciză.” – informează MOL România Petroleum Products.