Sursa: ASFINAG/Facebook

Austria: A10 Tauern se inchide mai multe zile, cu restrictii pentru camioane

Puteți citi articolul în 4 minute

Transportatorii și șoferii care tranzitează Alpii ar trebui să se pregătească pentru întârzieri serioase pe unul dintre cele mai importante trasee din Austria. Săptămâna viitoare, pe autostrada A10 Tauern se închide complet sensul spre Salzburg, iar pe celălalt sens apar limitări suplimentare care vizează vehiculele grele.

Textul pe care îl citiți a fost tradus automat, fapt care poate genera anumite inexactități. Vă mulțumim pentru înțelegere

În intervalul 18 – 23 mai, A10 Tauern va fi blocată total pe direcția Salzburg. Măsura este legată de lucrările accelerate de reparație din tunelul Brentenberg, afectat grav în ianuarie, după un incendiu produs în urma unui accident în care a fost implicat un camion. Pe durata închiderii, traficul va fi direcționat pe drumuri locale, iar pentru camioanele de peste 7,5 tone se aplică interdicție de circulație. Fiind un coridor esențial pentru transport în zonă, operatorii trebuie să ia în calcul viteze mai mici și timpi de tranzit mai lungi.

Închidere totală spre Salzburg: deviere pe B159

Conform informării, sensul A10 spre Salzburg nu va putea fi folosit de luni, 18 mai (de la ora 13:00) până sâmbătă, 23 mai (până la ora 06:00). În acest interval, toate vehiculele între nodul Pongau și Pass Lueg vor fi redirecționate pe B159.

ASFINAG, administratorul autostrăzilor și drumurilor expres din Austria, precizează că pe ruta ocolitoare nu sunt programate alte lucrări care să îngreuneze suplimentar circulația. Chiar și așa, este de așteptat creșterea volumului de trafic și formarea de coloane, mai ales la orele de vârf.

Restricții suplimentare pentru vehiculele grele

Pe lângă închiderea sensului spre Salzburg, vehiculele cu masa mai mare de 7,5 tone nu vor avea voie să circule pe A10 spre nord între nodul Villach și nodul Salzburg. Interdicția se aplică în perioada 18 mai (de la ora 11:00) – 23 mai (până la ora 04:00).

Traficul local și regional de pe acest culoar este exceptat. Pentru transportul internațional de tranzit, asta înseamnă ocoliri inevitabile, cu posibile costuri operaționale mai mari și termene de livrare extinse.

Risc ridicat de aglomerație pe un coridor nord–sud esențial

A10 este una dintre principalele legături nord–sud pentru marfă în Europa, așa că și o întrerupere de câteva zile poate avea efecte în lanț în transport și logistică. Odată cu mutarea fluxului pe drumuri locale, capacitatea va fi limitată, în special în intervalele cele mai aglomerate. ASFINAG anunță că va reveni cu informații despre etapele următoare după încheierea acestei faze. Dacă lucrările rămân în grafic, tunelul Brentenberg ar urma să fie redeschis complet până la finalul lunii iunie.

Informații actualizate despre situația de pe A10 și restricțiile în vigoare pot fi consultate la operatorul de infrastructură aici: Actualizări trafic ASFINAG pentru A10.

Ce lucrări se fac în tunelul Brentenberg

Intervenția este esențială pentru a menține calendarul general al modernizării. Echipele aplică noi straturi de protecție în tunel, care îmbunătățesc performanța iluminatului și permit curățarea periodică a pereților. ASFINAG subliniază că procesul presupune mai multe aplicări succesive, iar straturile nu trebuie afectate de trecerea vehiculelor.

Perioada închiderii a fost aleasă intenționat, ținând cont de volumele de trafic și de vârfurile de întoarcere după weekendurile prelungite. Obiectivul este ca refacerea completă a tunelului să fie finalizată până la sfârșitul lui iunie, înainte de sezonul concediilor de vară.

Lectură suplimentară

Etichete:

De asemenea, citiți