Importanța digitalizării în rândul companiilor de transport și logistică este discutată activ în spațiul public din România în ultimii ani. Soluțiile digitale există, cu toate acestea, procesul de digitalizare poate fi uneori extrem de lent. Am încercat să aflăm care sunt motivele și ce ar putea face transportatorii români în acest sens, într-un interviu cu Gabriel Sîrbu, CEO South & East Europe, Trans.eu.
Olga Corochii, Trans.INFO:
Pentru început, vă rog să ne spuneți care este domeniul de activitate al Trans.eu și care este misiunea companiei?
Gabriel Sîrbu:
Trans.eu este o companie tehnologică, ce pune în valoare posibilitatea oamenilor din lanțul de aprovizionare de a avea acces la o soluție end-to-end dedicată transporturilor: simplă, eficientă și ușor de accesat. Credem într-o lume a transporturilor integră și prosperă. De aceea, provocările clienților noștri sunt provocările noastre.
Cred că educația este fundamentul unui viitor mai bun. Acest principiu este perfect valabil și în transporturi, iar Trans.eu contribuie la educarea pieței de transport din România, în primul rând, printr-o strânsă legătură pe care o construim și o menținem cu clienții noștri, iar în al doilea rând, prin abordarea pe care o avem față de piață. Nu promovăm oameni de vânzări, promovăm consultanți care să ofere sprijin companiilor spre a adopta noile tehnologii.
Ce impact real au platformele software asupra operativității companiilor de transport?
Imaginează-ți cum ar fi să avem doar companii care livrează produse și servicii corecte, construite în jurul nevoilor clienților, iar clienții, la rândul lor, să plătească prețul corect pentru produsele și serviciile livrate la timp și în parametri solicitați. Probabil că pentru mulți oameni, acest ideal sună greu de realizat în contextul actual, însă eu cred că lucrurile merg deja în această direcție.
Prosperitatea durabilă are ca unul dintre fundamente valorile oamenilor, acestea devenind în timp, valorile afacerilor pe care le conduc. În vremuri dificile, una dintre valorile de bază este integritatea, iar aceasta face diferența între succes și faliment. Integritatea nu te costă bani, ci te costă confortul obiceiurilor și învățămintelor pe care le-ai dobândit în viață. Astfel, cu cât stai mai mult în zona ta de confort, fără să evoluezi, fără să te adaptezi la realitatea momentului, cu atât mai mici sunt șansele să prosperi.
Cred că tehnologia, folosită corect, poate contribui, în primul rând, la construirea unei lumi mai bune: oameni informați corect, complet și la timp, o viață mai sănătoasă, un spectru mai larg de oportunități de carieră, o educație mai bună – actualizată la cerințele pieței, o planetă mai curată și mai plină de viață, mai puțini oameni care trăiesc sub limita de subzistență.
Platformele software de transport au un rol important în acest context și pot avea un impact mare pe planuri multiple. Contribuția lor trebuie să fie, în primul rând, aceea de a sprijini transportatorii prin aducerea simplității și economiei. Eficiența, simplitatea, ușurința în utilizare și suportul tehnic sunt principalele puncte esențiale pe care orice platformă trebuie să le ofere transportatorilor, dacă vrem să facem un pas mai departe în această poveste a digitalizării, care pentru mulți oameni a devenit deja o povară.
Citeam acum câteva zile că în lista cuvintelor față de care oamenii sunt din ce în ce mai reticenți se numără și cuvântul “digitalizare”. Eu cred că s-a întâmplat așa pentru că nu am știut să traducem acest cuvânt pe înțelesul tuturor. Am luat un concept care ar trebui să se implementeze în cateva zeci de ani, i-am făcut un marketing agresiv, fără a educa piața și le-am dat oamenilor provocarea de a mânca o lămâie întreagă deodată. De aceea consider că orice companie din segmentul tech-logistică are datoria să contribuie în primul rând la educarea pieței.
Cum se întâmplă acest lucru, în mod concret?
Primul pas este acela de a te deschide către a face lucrurile mai simplu. Cu un smartphone și o aplicație inteligentă, poți fi în rândul celor 5% din piață care au adoptat tehnologia în transporturi.
În transporturi ne-am obișnuit cu viața de acum 10-20 de ani, când trebuia să muncim mult, din greu și cu rezultate puține, când unii profitau din plin de pe urma transportatorilor care nu aveau acces la tehnologie, la informație, sau era prea scump de obținut.
Ei bine, lucrurile s-au schimbat: informația este disponibilă, clienții sunt disponibili, tehnologia este accesibilă. Personal, am ajuns la concluzia că provocarea tehnologiei este mai mare pentru segmentul transportatorilor, comparativ cu cel al logisticii sau producătorilor. De aceea, în cursa digitalizării, un rol deosebit de important îl are suportul oferit transportatorilor.
Platformele software, în funcție de tipul acestora, aduc beneficii pentru transportatori în arii multiple, printre care: managementul flotei, vizibilitate către client (monitorizare), managementul companiei de transport și al proceselor din firmă, inclusiv cel decizional, fluxul documentelor, alocare marfă, managementul clienților, etc.
Ce avantaje au companiile care se înregistrează pe Trans.eu?
În primul rand, înregistrarea este gratuită pentru toate companiile din România.
Pentru transportatori principalul beneficiul este că toată piața poate accesa era digitală a transporturilor în mai puțin de 3 minute. Practic, un transportator poate încărca marfa prin intermediul Trans.eu după primul telefon cu consultanții noștri. Pe scurt, primește acces la o interfață simplă și modernă, negociază direct pe mai multe oferte simultan, vede profilul complet și ratingul firmelor cu care lucrează, acceptă tranzacția, primește și oferă rating.
Modulul de bursă pentru transporturile interne este de asemenea accesibil gratuit până la sfârșitul anului 2021. Deja se rulează peste 2000 de încărcări în fiecare zi pe Trans.RO. Beneficiile sunt transparența cu privire la prețurile de transport și la companiile membre, accesibilitatea, în special pentru transportatori, care au o interfață creată special pe nevoile acestora, precum și structura aplicației ce se pliază pe fluxul de muncă din industrie.
Pentru segmentele clienți de transport și case de expediții oferim suport complet în implementarea soluției, inclusiv prin integrări software, consultanță și un nivel de excelență în customer service.
Beneficiile rezultate sunt costurile mici și timpul scurt de implementare, eficiența la nivel de optimizare a procesului de transport, reducerea emisiilor de CO2 prin eficientizarea utilizării capacității transportatorilor, iar per total, mult mai buna organizare a întregului flux de muncă.
Cum vedeți o abordare optimă a fluxului operațional în perioadele de criză?
În perioadele de criză, cel mai important este să nu te blochezi și să nu acționezi din spațiul fricii. Informația trebuie să fie accesibilă, corectă și completă. În contextul în care, prin intermediul platformelor software, în companie nu mai există probleme de organizare, de arhivare, informațiile fiind ușor de găsit, îți poți investi timpul în a căuta oportunități, în a contacta clienții și a-ți crea o strategie pe termen scurt și mediu. În timp ce alții muncesc în a căuta prin emailuri, în a scotoci prin hârtii, poți fi printre cei care găsesc soluții rapid la probleme și situații care se schimbă uneori zilnic și chiar le poți preveni. Cu siguranță, tehnologia joacă un rol esențial în gestionarea perioadelor de criză.
Recent ați lansat Trans.RO. Care este diferența dintre Trans.RO și Trans.eu?
Trans.RO este varianta gratuită prin care Trans.eu oferă românilor posbilitatea de a intra în era digitală, fiind dedicată pieței naționale din România și a fost concepută ca răspuns la problemele existente în “platforme” clasice, caracterizate prin lipsa transparenței, prin nesiguranță și riscuri uriașe asumate, slabă operabilitate și eficiență.
Adio burse website clasice, Facebook, Skype și Whatsapp în organizarea transporturilor! Poți face mult mai mult și mai bine fără niciun cost prin Trans.RO.
#spargemonopolul este motto-ul Trans.eu în România, întrucât ne dorim ca transportatorii, casele de expediții și clienții de transport români să aibă libertatea de a alege într-o piață, în special locală, dominată de soluții care impun un sistem de lucru învechit, ineficient și uneori plin de riscuri.
Azi putem să fim mai buni decât ieri, iar mâine mai buni decât azi. Competiția este cu noi înșine, în primul rând.