Conceptul este destul de simplu. Asociații de Livrare poartă ochelari care afișează instrucțiuni de navigare, informații despre pachete și alerte de pericole direct în câmpul lor vizual. Fără a mai jongla cu telefoanele în timp ce poartă coletele, fără a mai opri pentru a verifica direcția.
Sistemul bazat pe AI al Amazon folosește viziunea computerizată și tehnologia geospațială pentru a ghida șoferii de la vehicul până la pragul clientului. Prototipurile au fost testate de sute de șoferi, ale căror feedbackuri au ajutat la rafinarea confortului ochelarilor și clarității afișajului.

Credit foto @ Amazon
Sistemul suportă lentile cu prescripție, include lentile care se ajustează la lumină și se conectează la un controler montat pe vestă cu o baterie interschimbabilă și un buton de urgență.
“M-am simțit mai în siguranță tot timpul pentru că ochelarii au informațiile chiar în câmpul meu vizual,” a spus Kaleb M., un Associate de Livrare din Omaha, care a testat tehnologia.
Realitatea șoferului
Cu toate acestea, mulți șoferi de livrări se pot întreba dacă această inovație rezolvă problemele cu care se confruntă cu adevărat sau problemele pe care le are Amazon cu productivitatea.
Provocarea zilnică pentru șoferii de livrări nu este doar navigarea, ci și ritmul necruțător. Șoferii Amazon raportează demult programe stricte și presiune pentru a finaliza rutele rapid, cu puțin timp pentru pauze sau defecțiuni tehnice.

Credit foto @ Amazon
Ochelarii inteligenți care ar putea să economisească câteva secunde de la fiecare livrare pot părea utili teoretic, dar în practică ar putea fi folosiți pentru a justifica ținte de livrare și mai stricte.
Există, de asemenea, întrebarea fiabilității. Un telefon descărcat poate fi schimbat sau reîncărcat; ochelarii inteligenți care funcționează defectuos ar putea lăsa șoferii blocați la jumătatea rutei. Cu mai multe sisteme, camere, procesare AI și conectivitate constantă, potențialul de defecțiuni tehnice este real.
Îngrijorări legate de supraveghere
Ochelarii se bazează pe camere și senzori cu AI, ridicând inevitabile întrebări despre colectarea și monitorizarea datelor.
Amazon subliniază beneficiile de siguranță și navigare, dar aceeași tehnologie care detectează pericolele ar putea urmări cât timp petrec șoferii la fiecare oprire, ce rute aleg și cât de îndeaproape urmează protocoalele de livrare.

Credit foto @ Amazon
Versiunile viitoare, spune Amazon, vor include “detectare defecte în timp real“, pentru a alerta șoferii dacă un pachet a fost lăsat la adresa greșită. Util, poate, dar este și un alt strat de supraveghere.
Într-un loc de muncă deja echipat cu camere în vehicule și urmărire GPS, ochelarii inteligenți ar putea aduce supravegherea și mai aproape: literalmente pe fața șoferilor.
Întrebarea confortului
Amazon subliniază faptul că șoferii au testat ochelarii pentru un purtăt zilnic, dar oricine a purtat ore întregi echipamente pe cap știe că confortul este relativ.

Credit foto @ Amazon
Bateriile, procesoarele și afișajele adaugă greutate, iar chiar și disconforturile mici pot deveni deranjante pe parcursul unei zile lungi de muncă.
Există, de asemenea, problema nevoilor individuale de vedere. Deși ochelarii pot susține lentile cu prescripție, integrarea corecțiilor optice personale cu un afișaj de realitate augmentată este complexă. Nu fiecare șofer va găsi experiența la fel de confortabilă sau eficientă.

Credit foto @ Amazon
Cine beneficiază?
Întrebarea cheie este a cui problemă o rezolvă cu adevărat această tehnologie. Amazon o încadrează ca o îmbunătățire a siguranței și utilizabilității, dar compania are și un interes în viteza, acuratețea și productivitatea.
Dacă ochelarii fac cu adevărat munca șoferilor mai sigură și mai ușoară, fără a crește presiunea, ar putea fi o adăugare binevenită.
Dar dacă sunt folosiți pentru a împinge spre rute mai rapide și cote mai mari, inovația riscă să devină un alt instrument de optimizare mai degrabă decât de împuternicire.
Imaginea de ansamblu
Această dezvoltare se încadrează în strategia mai largă a Amazon de a încorpora tehnologia în fiecare strat al rețelei sale de livrare pe ultimul kilometru. De la lansarea programului său Delivery Service Partner (DSP) în 2018, compania a introdus constant instrumente care urmăresc, măsoară și gestionează performanța șoferilor.
Ochelarii inteligenți sunt următorul pas logic: trecerea de la dispozitivele pe care șoferii le poartă la cele pe care le poartă, făcând legătura între muncitor și sistem și mai integrată. Sau, în funcție de perspectivă, și mai invazivă.
Alte firme de logistică vor urmări cu atenție. Dacă ochelarii Amazon se dovedesc un succes, cel puțin după metricile Amazon, sisteme similare ar putea apărea curând în toată industria, reshaping what it means to be a delivery driver.










