Aveți o știre nouă? Spuneți-ne și nouă despre aceasta!

Recenta grevă a funcționarilor vamali de la Calais și Dunkirk are deja primele consecințe negative în rândul transportatorilor.

“Autoritățile vamale declară că doresc să folosească greva pentru a demonstra consecințele lui Brexit. Între timp, singurii afectați sunt transportatorii și șoferii. Acest lucru este cu adevărat inacceptabil. ” a declarat Elmer de Bruin de la Asociația Olandeză a Transportatorilor (TLN).

Protestele agenţilor de control de la punctele de trecere din Calais și Dunkerque au produs numeroase perturbări în rețeaua de transporturi, în special în circulația trenurilor Eurostar, la intrarea în Eurotunnel și pe autostrăzile A16, A26 și A25.

Aşa cum se arată în comunicatul remis de TLN, întârzierile la granițele franceze au fost de peste 36 de ore, fapt care a afectat negativ productivitatea companiilor, cauzând pierderi financiare.

Șoferii noștri au stat blocați peste 35 de ore, fapt care a dus la o pierdere de aprox 600 euro/camion” a declarat Susanne Dirksen de la compania Schavemaker.

Un alt transportator, KLG Europe, care trimite aproximativ 30 de camioane pe zi către UK prin Franța reclama pierderi de mii de euro.

„E o dramă de-a dreptul, am cinci camioane blocate de ore întregi; facem 80% din transporturile noastre prin Calais și nu există alternative. Am fost personal la fata locului și este într-adevăr îngrozitor. Sute de camioane sunt blocate fără facilitățile adecvate. În termeni financiari, acesta este un dezastru; practic la aceste transporturi eu nu câștig nimic.” a declarat Dick Theunisse proprietarul Theunisse Spedition, citat de portalul olandez telegraaf.nl.

Nici transportatorii francezi nu sunt mulțumiți de situația creata.  

Organizația Transportatorilor Fracezi (FNTR) a organizat luni seara o blocada pe autostrada A16 la granița cu Belgia în încercarea de a face presiuni asupra guvernului pentru a ajunge la un acord cu oficialii vamali cât mai curând posibil și pentru a pune capăt crizei în porturile franceze.

Situația din Calais și Dunkirk a fost, de asemenea, criticată de transportatorii germani.

Greva oficialilor francezi lovește industria transporturilor rutiere într-un moment în care cererea de transport este extrem de ridicată ” se arată într-un comunicat remis de Asociația Germana de Transport și Logistică (BGL).

Potrivit BGL, greva a fost “orchestrata” de sindicatele lucrătorilor vamali, fiind organizata într-un moment critic pentru transporturi, înainte de Brexit, în încercarea de a “forța mâna” autorităților și de a cere salarii mai mari.

“BGL nu înțelege protestul ofițerilor vamali francezi și face apel la înțelepciunea tuturor celor implicați să oprească imediat acțiunile greviste care sunt întreprinse de fapt ‘pe spatele șoferilor’’ spune șeful organizatiei, Prof. Dirk Engelhardt.

Foto: AP

comentarii

comments0 comentarii
thumbnail
Pentru a vedea notificările de la comentarii, mergeți la profil