Din 3 noiembrie 2025, pe autostrada italiană A1 Milano-Napoli, pe secțiunea dintre nodurile Incisa-Reggello și Chiusi, în ambele sensuri, va fi pusă în aplicare o interdicție de depășire pentru camioane. Acesta este un pas important spre îmbunătățirea siguranței și a fluxului de trafic pe o rută traversată zilnic de mii de camioane.
Un experiment pe 90 de kilometri
Interdicția va acoperi aproximativ 90 de kilometri din autostradă, pe o secțiune cu două benzi pe sens. Este un segment unde densitatea traficului de camioane depășește semnificativ media rețelei rutiere italiene, iar terenul—cu urcări și coborâri frecvente—favorizează aglomerațiile.
Depășirea lentă între camioane pe pante a fost mult timp una dintre principalele surse de încetiniri bruște și situații periculoase. Introducerea interdicției are drept scop reducerea numărului de ambuteiaje și incidente rutiere, precum și asigurarea unei deplasări mai fluente pentru toți utilizatorii drumului.
Administratorul autostrăzii, Autostrade per l’Italia, subliniază că inițiativa are un caracter de test și a fost pregătită în colaborare cu Poliția Rutieră (Polizia Stradale) și prefecturile relevante.
Control strict și monitorizare a efectelor
Pe durata experimentului, poliția rutieră va efectua controale dedicate pentru a asigura respectarea interdicției de către șoferii de camioane. Simultan, Autostrade per l’Italia va efectua monitorizarea continuă a traficului, analizând datele privind fluiditatea și siguranța deplasării.
Abia după faza de testare, autoritățile vor decide dacă interdicția va fi menținută permanent și dacă soluții similare vor fi implementate pe alte secțiuni ale rețelei de autostrăzi din Italia. În prezent, asemenea restricții se aplică deja la aproximativ 22% din drumurile gestionate de Autostrade per l’Italia—în principal în tuneluri și pe secțiuni cu teren dificil.
Noi obligații pentru șoferii de camioane
Pentru șoferii de camioane, noile reglementări înseamnă necesitatea de a schimba obiceiurile la volan. Deși pe termen scurt acest lucru poate duce la prelungirea timpilor de deplasare pentru unele rute, pe termen lung se dorește îmbunătățirea fluentării circulației, stabilității vitezei și siguranței rutiere.
Potrivit autorităților italiene, efectul interdicției va fi limitarea numărului de frânări bruște și manevre provocate de diferențele de viteză între camioane. Acest lucru, la rândul său, se va traduce printr-un risc redus de coliziuni și o scădere a consumului de combustibil.
Pedepse aspre pentru încălcări
Conform Codului Rutier Italian (Art. 148 Codice della Strada), șoferii vehiculelor cu o greutate totală ce depășește 3,5 tone care încalcă interdicția de depășire riscă o amendă cuprinsă între 327 și 1.308 euro.
În plus, încălcarea presupune și suspendarea permisului de conducere de la două la șase luni, iar în cazul șoferilor care dețin permisul de mai puțin de trei ani—de la trei la șase luni.
