Aveți o știre nouă? Spuneți-ne și nouă despre aceasta!

Compania daneză de transport maritim A. P. Moller-Maersk achiziționează Performance Team,o compania de depozitare și distribuție bazată în SUA, pentru a-și solidifica poziția de companie logistică integrată a containerelor, oferind servicii complete clienților săi cu privire la lanțul de aprovizionare.  

Performance Team este specializată în soluții de distribuție B2B și B2C, en gros și comerț online, cu 24 de locații de depozitare. Se bucură de un palmares de o profitabilă creștere de 17% pe an în ultimii patru ani și un profit de 525 de milioane de dolari în 2019. 

Prin această achiziție, ne propunem să investim în servicii operaționale premium, pentru a stimula oferta existentă de servicii de Depozitare și Distribuție. Vom dezvolta și îmbunătăți capacitatea de a livra produse și soluții care să răspundă nevoilor clienților noștri referitoare la lanțul de aprovizionare” spune Vincent Clerc, CEO al companiei Ocean & Logistics, cu privire la A.P. Moller – Maersk. 

Maersk are în vizor ca departamentul de Depozitare și Distribuție să ofere mai multe opțiuni de aprovizionare și flexibilitate clienților Ocean.

Dimensiunea globală a sectorului Depozitare și Distribuție este estimată la peste 200 de miliarde de dolari, iar cea din America de Nord la 50 de miliarde de dolari. Există o oportunitate de creștere pentru jucători terți din sectorul de Depozitare și Distribuție, deoarece doar o mică parte din acest sector este externalizată în America de Nord, iar comerțul online crește cu 12% anual.

Serviciile complete de logistică generează noi perspective

Maersk a anunțat în iulie 2019 că compania își propune să achiziționeze depozite, terminale de containere și agenții vamale, pentru a-și extinde capacitatea în ceea ce privește serviciile logistice.

Așa cum a declarat într-un interviu în vară, Soren Skou, în calitate de Director Executiv al companiei la acea oră, până la 80% din câștigurile companiei provin din transportul containerizat. Însă acest gigant pe piața transportului maritim era gata să modifice acest procent, printr-un model de business în care 50% din venituri să provină din servicii non-ocean. 

Concentrarea și mai mare pe logistica în transportul terestru a fost un rezultat al resimțirii continue a efectelor crizei financiare din 2008, care a constituit o lovitură puternică la nivelul comerțului la nivel global. 

Clienții din portofoliul companiei sunt diverși, de la lanțuri de magazine și producători de mașini din USA, la distribuitori de mobilă, companii producătoare de electronice și importatori de haine. Însă mai puțin de un sfert din acești clienți apelează la serviciile companiei pentru a-și transporta bunurile din port în depozite și centre de distribuție. Pentru Maersk și alți competitori de-ai săi, sectorul gestionării produselor la nivel terestru arată destul de atractiv după ani întregi în care taxele maritime au afectat destul de vizibil marjele de profit.

Foto: Maersk

Etichete:

comentarii

comments0 comentarii
thumbnail
Pentru a vedea notificările de la comentarii, mergeți la profil