Proiectarea depozitelor pentru a răspunde noilor cerințe din sectorul logistic

Puteți citi articolul în 5 minute

Goran Brelih

Goran Brelih

04.01.2021
Proiectarea depozitelor pentru a răspunde noilor cerințe din sectorul logistic

Evoluția spațiului industrial într-o lume digitală

Întrucât comerțul electronic a continuat să crească în popularitate în ultimul deceniu, lanțurile de aprovizionare au trebuit să se adapteze pentru a satisface atât cererea crescută privind volumul și varietatea mărfurilor livrate, cât și așteptările crescânde în ceea ce privește livrarea și termenele de livrare.

Acest lucru a condus inițial la centrele de depozitare și distribuție „Big Box” situate la periferia orașului și care conduc acum către proprietățile de distribuție de tip „last mile„.

Clădirile au devenit mai înalte și mai sofisticate cu diversele lor tehnologii integrate, inclusiv cu sisteme de automatizare, rafturi și roboți.

Această evoluție a funcției și formei a fost accelerată datorită pandemiei, crizei economice și protocoalelor de distanțare socială. Comportamentele noastre în calitate de consumatori s-au schimbat permanent; confortul, precum și economiile privind costurile și timpul, sunt prea importante pentru a renunța la ele. Și odată cu acestea, nevoile utilizatorilor industriali au trecut într-o nouă paradigmă.

Deci, cum se vor manifesta aceste nevoi în proiectarea spațiului industrial?

Ei bine, săptămâna aceasta am rugat un bun prieten și expert în arhitectură comercială și design, Frank Di Roma, directorul Ware Malcomb, să își dea cu părerea…și iată ce mi-a spus:

În ultimii ani, proiectarea spațiilor industriale s-a schimbat pentru a satisface cererea de creștere a comerțului electronic și a livrărilor rapide. Cel mai frecvent, s-au produs modificări de proiectare privind dezvoltarea depozitelor și centrelor de distribuție, din cauza nevoii de mai mult spațiu pentru angajați și pentru livrări mai rapide.
Pe piața industrială, observăm o schimbare în dimensionarea, distanțarea și cerințele privind proiectarea spațiilor necesare.

Spațiul de parcare

Odată cu creșterea numărului de mărfuri care trece prin centrele de distribuție și a stocului din depozite, este necesară o mai mare forță de muncă pentru a satisface cerințele și un număr mai mare de camioane pentru a finaliza livrările. Aceasta înseamnă că spațiul de parcare trebuie să crească, iar proiectanții trebuie să vină cu soluții pentru a satisface această nevoie, chiar și atunci când spațiul este limitat.

Proiectare pe mai multe etaje

O soluție pentru creșterea cererii de spațiu de parcare este proiectarea pe mai multe etaje, care devine o soluție din ce în ce mai adoptată pe măsură ce depozitele și centrele de distribuție sunt construite în orașe mai mari și spații mai mici. Având mai multe opțiuni de proiectare a facilităților pe mai multe etaje, utilizatorii finali le pot construi în zone mai urbane și suburbane, reducând astfel timpul de livrare.

Materiale de construcții

Odată cu creșterea cererii pentru aceste clădiri pe mai multe etaje și pe măsură ce înălțimile acestor facilități devin din ce în ce mai mari pentru a ține cont de noile modele, arhitecții și contractorii caută materiale noi pentru a finaliza construcția cât mai repede.

De exemplu, în locul betonului prefabricat care este utilizat adesea în proiectarea depozitelor industriale și a celor de distribuție, pot fi utilizate soluții alternative de construcție, cum ar fi panourile metalice izolante, deoarece acestea pot fi achiziționate și construite mai rapid.

Companiile din toate industriile își modifică modul în care facilitățile lor sunt proiectate pentru a satisface noile cerințe ale pieței. Companii importante precum Good Foods, FedEx și DSV Global Transport and Logistics își adaptează facilitățile, astfel încât să poată face față la mai mult trafic.

Pe măsură ce ferestrele mai scurte de livrare din segmentul comerțului electronic devin din ce în ce mai obișnuite, iar companiile se adaptează la practicile COVID-19, aceste noi tendințe de proiectare a clădirilor vor continua să definească piața industrială canadiană.

Cushman & Wakefield ar dori să mulțumească colaboratorilor de la Ware Malcomb pentru că au oferit această perspectivă cititorilor noștri. Pentru mai multe informații despre modul în care Ware Malcomb vă poate ajuta să proiectați sau să planificați un proiect comercial pentru o varietate de utilizări și clase de active, vă rugăm să vizitați www.waremalcomb.com 

Dacă aveți nevoie de îndrumări cu privire la proprietatea sau portofoliul comercial pe care le dețineți, vă rugăm să ne contactați.

Până data viitoare…

Goran Brelih este Vicepreședinte Senior pentru Cushman & Wakefield ULC din Toronto.
În ultimii 27 de ani, el a fost implicat în închirierea sau vânzarea a aproximativ 25,7 milioane de metri pătrați de spațiu industrial, evaluat la peste 1,6 miliarde de dolari, în timp ce a realizat o medie de 40 – 50 de tranzacții pe an și a atins cel mai înalt nivel de vânzări, de la Masa Rotundă a Președintelui până la Top Zece în GTA și Top Zece la nivel național.

Foto: DSV

Cele mai citite articole
comentarii
0 comentarii
Utilizator şters
Cele mai citite articole