Fot: publicdomainpictures.net

Salariul minim din Germania va crește drastic. Sectorul transportului avertizează asupra creșterii costurilor și pierderii locurilor de muncă

Puteți citi articolul în 3 minute

Salariul minim legal din Germania va crește în două etape. Pentru milioane de angajați aceasta înseamnă venituri mai mari – însă pentru sectorul transportului reprezintă o presiune uriașă. Organizațiile de profil avertizează asupra destabilizării structurilor salariale, automatizării accelerate și pierderii locurilor de muncă.

Textul pe care îl citiți a fost tradus automat, fapt care poate genera anumite inexactități. Vă mulțumim pentru înțelegere

Pe 27 iunie 2025, Comisia pentru Salariul Minim a decis următoarea majorare a salariului minim. Conform recomandării, salariul minim va crește astfel:

  • de la 1 ianuarie 2026 la 13,90 euro,
  • de la 1 ianuarie 2027 la 14,60 euro.

În prezent, salariul minim legal în Germania este de 12,82 euro pe oră.

Comisia pentru Salariul Minim analizează nivelul salariului minim o dată la doi ani. Negocierile sunt purtate între reprezentanții angajatorilor și ai angajaților, iar guvernul federal adoptă apoi decizia prin ordin.

Referindu-se la hotărârea comisiei, Andrea Kocsis, vicepreședinta sindicatului Verdi și membră a comisiei, a declarat:

După negocieri extrem de dificile, președinta comisiei a prezentat o propunere de compromis pe care am acceptat-o. Deși nu am atins pragul de 15 euro, totuși este o îmbunătățire semnificativă pentru lucrătorii cu venituri reduse.”

Pentru angajați – o veste bună. Pentru transport – un nou șoc de costuri.

Majorare ruptă de realitate

Deși pentru mulți salariați majorarea salariului minim este un semnal pozitiv, sectorul transportului consideră decizia un șoc sever la nivel de costuri. Cinci dintre cele mai mari organizații din domeniu – BPEX, BGL, BWVL, AMÖ și DSLV – avertizează asupra „unui nou val de creșteri considerabile ale costurilor”.

Creșterea cu aproape 14% este, potrivit industriei, deconectată de productivitatea reală a companiilor și, mai ales în contextul economic dificil, ar putea deveni imposibil de suportat pentru multe IMM-uri.

Destrămarea contractelor colective și accelerarea automatizării

Sindicatele și angajatorii din transport critică și efectul de domino pe care îl poate genera creșterea salariului minim în grupurile salariale adiacente. Majorarea așteptărilor salariale ar putea pune în pericol întregul sistem de remunerare bazat pe convenții colective. Tot mai multe companii ar putea lua în calcul rezilierea acestora.

Centrele logistice, de sortare și hub-urile de transbordare sunt deosebit de expuse – presiunea pe costuri poate accelera automatizarea, ceea ce ar duce la eliminarea locurilor de muncă.

Apel către guvern: mai puțină politică, mai multe reduceri fiscale

Organizațiile de profil solicită facilități fiscale în locul – cum o numesc ele – „licitațiilor politice pe salarii”. Doar astfel se poate crește cu adevărat venitul disponibil al angajaților fără a sufoca sectorul IMM.

De asemenea, fac apel către guvernul federal să respecte deciziile Comisiei pentru Salariul Minim și să se abțină de la alte intervenții politice.

Etichete: