Однако, прежде чем водители отправились в дальнейший путь, их ждала определенная работа. Первый из них, который был остановлен для проверки в Кроссмоен на E39 в Хеллеланд в понедельник, имел целых 13 вымпелов, прикрепленных к правой половине лобового стекла.
«Водитель грузовика с вымпелами получил запрет на езду и должен был снять их с лобового стекла, прежде чем ему разрешили продолжить маршрут», – норвежский портал Tungt.no приводит слова Кеннета Холма, начальника службы контроля.
Через день, во время проверки в районе Вердаля, водителю другого грузовика также пришлось «очистить» поле зрения через лобовое стекло. По словам инспекторов, видимость слишком сильно ограничивал столик и прикрепленные над ним приборы для взимания дорожных сборов. Также в этом случае дальнобойщик не получил штраф.
Предметы на приборной панели
При случае стоит напомнить, что не всегда норвежцы так снисходительны к тем, кто любит много украшений в кабине. В начале этого года некий румынский водитель получил штраф на сумму 7,5 тыс. норвежских крон за слишком большое количество гаджетов, закрывающих вид через лобовое стекло.
И это вполне оправданно, потому что, к сожалению, есть много трагических примеров, когда отсутствие видимости привело к несчастным случаям. Так было, например, в Великобритании, где водитель был приговорен к 21 месяцу лишения свободы за то, что сбил велосипедистку, которая погибла под колесами его грузовика. Несмотря на то, что женщина была ярко одета и ехала по полосе, предназначенной для велосипедов, дальнобойщик не заметил ее вовремя. Велосипедистку закрывала полка, прикрепленная к приборной панели, и установленные на ней, в частности, вентилятор, навигационная система и прочие мелочи.
Суровые последствия этого инцидента также обрушились на компанию, в которой работал водитель. За нарушение правил техники безопасности при осуществлении контроля за использованием транспортного средства и безопасностью труда она получила штраф в размере 112 тыс. фунтов стерлингов. Затем в результате вынесенного в отношении водителя приговора комиссар по дорожному движению инициировал публичное расследование, которое завершилось выдачей официального распоряжения о закрытии компании.
Фот. Statens vegvesen