6 лет лишения свободы за эксплуатацию работника. Такова реакция на эксплуатируемых водителей грузовиков
„Очевидная эксплуатация работников не должна оставаться безнаказанной“, - заявил Ник Хеккеруп, министр юстиции Дании, представляя проект нового закона о предотвращении эксплуатации, в частности водителей. К разработке нового закона ведомство подтолкнул случай с датским перевозчиком, который был оправдан несмотря на то, что эксплуатировал рабочих.
„Очевидная эксплуатация работников не должна оставаться безнаказанной“, - заявил Ник Хеккеруп, министр юстиции Дании, представляя проект нового закона о предотвращении эксплуатации, в частности водителей. К разработке нового закона ведомство подтолкнул случай с датским перевозчиком, который был оправдан несмотря на то, что эксплуатировал рабочих.
Согласно предлагаемому закону, данный вид правонарушения будет наказываться лишением свободы на срок до шести лет. В §262a закона „О борьбе с торговлей людьми“ будет добавлен новый раздел.
„Его цель – облегчить осуждение обвиняемых, включая работодателей, за эксплуатацию особо уязвимых работников“, – сообщает датский новостной портал Fagbladet3f.dk. Правительство направило проект на консультацию.
Дело транспортной компании „Kurt Beier“
Глава ведомства юстиции, говоря о предлагаемых законах, упомянул в заявлении для fagbladet3f.dk громкое дело датского перевозчика. Напомним, что компания „Kurt Beier Transport“ из Падборга, которая эксплуатировала 30 водителей из Шри-Ланки и Филиппин, была оправдана по самым серьезным обвинениям в этом деле. 25 августа этого года суд посчитал, что работники были трудоустроены польской дочерней компанией „Kurt Beier Transport“, а их контракты соответствовали польскому законодательству.
Таким образом, трое из четырех человек из руководства компании, которые сидели на скамье подсудимых, были оправданы. На перевозчика был наложен штраф в размере 100 тыс. датских крон (13 тыс. евро), а директор компании Карстен Бейер был оштрафован на 25 тыс. датских крон (около 3,4 тыс. евро).
По мнению суда, компания и ее директор нарушили строительные нормы, возведя лагерь, в котором жили дальнобойщики из Филиппин и Шри-Ланки. Решение суда было далеко от требований обвинения, которое требовало трехлетнего тюремного заключения и штрафа в размере 5,5 млн крон.