Австрийские перевозчики бьют тревогу. Они сообщают о серьезной нехватке водителей и связанной с этим угрозой для цепочки поставок. Отрасль требует немедленного вмешательства правительства и поиска общего решения о соглашении с Венгрией.
«Австрийским перевозчикам очень не хватает водителей грузовиков, а многие цепочки поставок находятся под угрозой», – предупреждает Оливер Вагнер, управляющий директор Центральной экспедиторско-логистической ассоциации (Zentralverband Spedition & Logistik). Причина такой ситуации заключается в том, что Венгрия закрыла свои границы. Австрийское правительство должно как можно скорее найти решение по соглашению с Венгрией, «иначе логистика не выдержит», – предупреждает Вагнер в заявлении австрийскому пресс-агентству APA.
Положение австрийских перевозчиков, похоже, напоминает ситуацию в немецкой транспортной отрасли, которая отчасти опирается на водителях из соседней страны. Немцы опасаются, что не будет поляков, а австрийцам не хватает венгерских дальнобойщиков, которым после возвращения на родину на выходные пришлось остаться там на карантинный период.
По словам Вагнера необходимо срочно создать коридоры для грузовых автомобилей по всему Европейскому союзу, чтобы такие барьеры, как на пограничном переходе Никельсдорф (район Нойзидль-ам-Зее) уже не были возможными. После закрытия австро-венгерской границы во вторник в Никельсдорфе образовалась пробка длиной 45 км. Хотя Венгрия окончательно открыла 3 пограничных перехода для грузовиков, по словам австрийского министра транспорта Леонора Гевесслера, пограничная ситуация «неприемлема».