Автоперевозчики нашли решение проблемы очередей грузовиков на румынско-украинской границе

Эту статью можно прочитать в 3 минуты

Очередь из грузовых автомобилей на украинско-румынской границе растянулась на десятки километров. Национальный союз автоперевозчиков Румынии (UNTRR) предлагает простое решение, которое позволит увеличить пропускную способность границы в 2-3 раза. Необходимо срочное вмешательство властей.

Автоперевозчики нашли решение проблемы очередей грузовиков на румынско-украинской границе
Фот. Stock

На румынско-украинской границе очереди в десятки километров. По данным Государственной таможенной службы Украины, вчера на въезд в Румынию ожидало 500 грузовых автомобилей. Ситуация вызывает обеспокоенность у Национального союза автоперевозчиков Румынии (UNTRR). Транспортники отмечают, что длительное ожидание на пункте пропуска блокирует деятельность автоперевозчиков и профессиональных водителей.

После полномасштабного вторжения России в Украину на пунктах пропуска в ЕС фиксируются огромные очереди. Если на украинско-польской границе, после протеста перевозчиков проблему удалось решить, хотя бы уменьшив ее масштабы, то на пунктах пропуска в другие европейские страны по-прежнему выстраивается много грузовых машин. На выезд в сторону Румынии иногда приходится стоять около недели. Ситуация влияет на движение товаров на коммерческих маршрутах, усложняет работу профессиональных водителей. Логистические компании отмечают, что ситуация день ото дня ухудшается. К тому же, условия для ожидания на пункте пропуска Сирет-Порубное отсутствуют.

Возможным решением проблемы UNTRR видит введение приоритетности грузовых автомобилей с оформленными таможенными документами TIR или МДП (Международные дорожные перевозки), имеющими предварительные электронные декларации TIR-EPD, которые заблаговременно переданы таможенным органам в пунктах пересечения границы через IT-систему. По мнению румынского союза автоперевозчиков это стимулирует использование системы TIR, минимизирует время, необходимое для прохождения таможенных процедур в пунктах пересечения границы, тем самым, значительно увеличивает пропускную способность границы.

Таможенная конвенция о международной перевозке грузов с применением книжки TIR (Конвенция TIR) призвана содействовать международному транзиту благодаря упрощенной процедуре таможенного транзита, которая последние семь десятилетий успешно используется во всем мире. Согласно Конвенции, меры таможенного контроля принимаются в стране отправления, признаются всеми странами транзита и назначения, что исключает необходимость физического досмотра на границе. Задача таможенных органов — проверять пломбы TIR. Благодаря использованию TIR время транспортировки удается сократить до 80 проц.

Простое решение

UNTRR отмечает, что использование этой привычной, безопасной, надежной международной конвенции сведет к минимуму время, необходимое для выполнения таможенных формальностей в пунктах пересечения границы, что будет способствовать более быстрому пересечению границы, увеличив пропускную способность таможенных органов. Если грузовые автомобили с оформленными таможенными документами — TIR получат приоритет, пропускная способность румынско-украинской границы увеличится в 2-3 раза за 24 часа.

40-км очередь из грузовиков в пункте пропуска Сирет(Румыния)-Порубне(Украина)
видео UNTRR, ноябрь 2022 г.

Чтобы разблокировать очереди грузовиков на границе Украины с Румынией автотранспортная отрасль нуждается во вмешательстве соответствующих органов властей. Национальный союз румынских автоперевозчиков призывает украинских и румынских чиновников принять срочные и скоординированные меры для решения проблемы и предоставления приоритета грузовикам, использующим систему TIR, а также приложение TIR-EPD. По мнению транспортников данная мера позволит сократить длительное время ожидания на границе и значительно увеличить количество грузовиков, ежедневно пересекающих украинско-румынскую границу.

Самые популярные
комментарии
0 комментариев
Пользователь удален
Самые популярные