Борьба водителя с недобросовестным работодателем началась в 2011 году, когда он устроился на работу в румынский филиал бельгийской компании H.Essers, занимающейся грузоперевозками. В течение многих лет ему платили минимальную румынскую зарплату в размере 200 евро, хотя на самом деле он работал на компанию в Бельгии.
Однако Стефан Попеску никогда не работал в Румынии, поскольку в самом начале своей трудовой деятельности был направлен в Бельгию на неоплачиваемую двухнедельную стажировку. После этого он работал в городе Генк и курсировал между Бельгией и Германией, в основном – по ночам. Официально ему платили 200 евро в месяц, исходя из минимальной заработной платы в Румынии в то время.
«Во время стажировки я также получал ежедневное пособие в размере 40 евро. Это покрывало мои расходы в пути, такие как еда или душ», – рассказал Стефан Попеску бельгийской газете Nieuwsblad.
Водитель быстро выделился среди других дальнобойщиков своим мастерством, поэтому начальник дал ему не только дневную, но и ночную смену. Водитель проверял техническое состояние грузовиков, чистоту кабин и так далее. В результате компания увеличила его премию до 45 евро, хотя основная зарплата осталась неизменной.
Тем временем мужчина изучал право и стал «личным шофером» генерального директора компании Ноэля Эссера и его семьи. Работодатель обещал ему бельгийский контракт, когда он закончит учебу. Попеску, который содержал семью с пятью детьми, доверял своему работодателю. К сожалению, Эссерс не сдержал своего слова, поэтому водитель решил обратиться в суд в Румынии.
Румынский суд постановил, что у него нет юрисдикции, и заявил, что не может выносить решение по бельгийскому трудовому спору. Он указал, что, несмотря на румынский контракт, фактическая работа происходила в Бельгии и применялось бельгийское социальное законодательство. Тогда Попеску передал дело в бельгийский суд по трудовым спорам. Суд вынес решение против него, и водитель подал апелляцию.
Апелляция была рассмотрена судом по трудовым спорам Антверпена, который в этот четверг постановил, что Попеску имеет право на бельгийскую минимальную заработную плату и соответствующие социальные права и может требовать возврата заработной платы.
«Переговоры о сумме невыплаченной зарплаты и дополнительной компенсации состоятся только в январе 2024 года, но это решение суда очень важно», – цитирует бельгийская газета адвоката Попеску Яна Буэленса.
Водитель грузовика Стефан Попеску также доволен приговором, но не скрывает своего разочарования.
«Это ненормально, что мне пришлось семь лет вести судебные тяжбы, чтобы в конце концов доказать свою правоту. Я выдержал, потому что меня поддерживали мой профсоюз и мой адвокат, но у многих водителей грузовиков нет такой роскоши. Они ничего не предпринимают по поводу несправедливых условий труда», – сказал дальнобойщик.
