В интервью CNBC Мартин Даум сказал, что узкие места в цепочке поставок, с которыми в настоящее время сталкивается автомобильная промышленность, являются одними из худших, которые он видел за свою более чем 25-летнюю карьеру. Он отметил, что нехватка запчастей замедляет производство тысяч автомобилей на заводах Daimler.
„Я бы сказал, что это один из худших годов в моей долгой карьере в производстве грузовиков, когда иногда нам приходится возвращаться к грузовику три или четыре раза, чтобы добавить недостающие детали”, – сказал Даум.
„У нас более 10 000 грузовиков на нескольких заводах, которым не хватает одной или двух деталей, и мы отчаянно ищем их по всему миру”, – добавил он.
Инфляция также сильно сказывается на производстве грузовиков Daimler Truck, поскольку затраты на энергию и сырье сейчас значительно выше. Так или иначе, в июне производитель объявил о повышении цен на грузовики.
Нехватка запчастей
Микрочипы или полупроводники являются ключевыми компонентами в современном автомобилестроении. Хотя производитель грузовиков Mercedes-Benz в начале этого месяца признал, что затянувшаяся проблема нехватки микрочипов, по мнению Daum, ослабевает, нехватка других деталей по-прежнему замедляет производство тысяч грузовиков в международной сети заводов компании.