„Согласно нашим данным, до десяти процентов запасов компании можно производить на месте,” – утверждает Йохен Тевес, генеральный директор DB Schenker.
Особенно для 3D-печати подходят запасные части, которые требуются относительно редко, и те, которые необходимо хранить в больших количествах из-за высокого потолка минимальной партии заказа. Виртуальное хранение компонентов достигается путем безопасной загрузки 3D-планов в облако, – объясняет компания.
Само виртуальное хранилище снижает стоимость доставки, сокращает время доставки и защищает окружающую среду.
Это прекрасно иллюстрирует, что логистика будущего может сделать для клиентов. „Наша главная цель – избежать ненужного хранения и сделать цепочки поставок еще более стабильными и гибкими”, – комментирует Тевес.
DB Schenker сотрудничает в этом проекте с Deutsche Bahn – компанией, которая уже имеет опыт в 3D-печати и на ее счету 80 тыс. деталей, изготовленных из различных материалов и с использованием различных технологий.