Европейская комиссия представила очередное руководство по делегированию водителей

Эту статью можно прочитать в 1 минуту

Как было объявлено ранее, Европейская комиссия опубликовала вторую часть руководства в этой области. Как и первая часть , новое руководство также подготовлено в форме вопросов и ответов.

Европейская комиссия представила очередное руководство по делегированию водителей
Фот. Stock

Обязательство по делегированию водителей в соответствии с Директивой 2020/1057 вступило в силу 2 февраля этого года. Несмотря на это, у отрасли – особенно у грузоперевозчиков – есть много вопросов по поводу новых правил.

На этот раз ЕК разъясняет, среди прочего, следующие вопросы:

  • когда на водителя не распространяются правила делегирования;
  • могут ли государства-члены ЕС устанавливать национальные правила в отношении делегирования водителей, работающих не по трудовому договору
  • распространяется ли делегирование также на водителей, работающих по найму;
  • как рассматривать водителей транспортных средств с РММ менее 3,5 т;
  • распространяется ли делегирование также на Швейцарию, Великобританию и страны ЕЭС;
  • делегирование и вождение в экипаже;
  • на какие элементы необходимо обратить внимание при дорожных проверках делегирования, а на какие – при проверках на территории компании;
  • наказания за нарушение правил, касающихся делегирования водителей.

Материалы, подготовленные Европейской комиссией, доступны только на английском языке. Ссылку на пояснения можно найти здесь: Пакет мобильности – делегирование – руководство Европейской комиссии ч. 2 .

Самые популярные
комментарии
0 комментариев
Пользователь удален
Самые популярные