Это они предлагали 6 тыс. евро для новых водителей. Посмотрите, сколько водителей им удалось устроить

Эту статью можно прочитать в 3 минуты

В июне итальянская транспортная компания набирала сотрудников, что вызвало большой шум в СМИ. Перевозчик предлагал огромные деньги для новых водителей. 

Это они предлагали 6 тыс. евро для новых водителей. Посмотрите, сколько водителей им удалось устроить
Germani Trasporti

Germani Trasporti, расположенная в Сан-Дзено-Навильо в итальянской провинции Брешиа, хотела набрать до 50 водителей. Однако это непростая задача в условиях дефицита кадров в транспортной отрасли. 

Зная об этом, компания предложила новым дальнобойщикам, которые будут приняты на работу в период с 1 по 31 июля, премии в размере 5 тыс. евро. В случае с водителей, имеющим разрешение на перевозку опасных материалов (ADR), работодатель предлагал даже 6 тыс. евро.

Цель перевозчика достигнута 

Что касается остальных условий работы, то предложение предусматривало чистую зарплату в размере 3,5 тыс. евро, 13-ю и 14-ю зарплаты и работу на совершенно новых грузовиках. Поэтому неудивительно, что за очень короткое время перевозчику удалось найти всех 50 водителей.

Цель достигнута, сообщают местные СМИ. Компания нашла 50 водителей, которые отправятся в трассу в ближайшие недели. „Из всех новых сотрудников только 30 процентов – из Брешии, остальные – из других регионов Италии, в основном южных, сообщает bresciatoday.it. 

„3500 евро на руки в месяц? Да я уже еду!”

Предложение Germani Trasporti вызвало большой интерес среди водителей с юга страны, для которых зарплата в 3, тыс. евро на руки является достаточным стимулом для переезда (часто со всей семьей) в другую часть страны.

„3,5 тыс. евро на руки в месяц? Да я уже еду!”, – прокомментировал условия труда водитель из Калабрии, который обратился в редакцию bresciaoggi.it в начале акции по набору персонала.  „Мы встаем в три часа утра за 1,4 тыс.  евро”, – описал он нынешние условия своей работы.

Однако связатся с новым работодателям оказалось совсем не просто. 

„Я уже несколько дней пытаюсь связаться с этой компанией, но телефон там всегда занят”, – рассказал 35-летний дальнобойщик, который, не собирался сдаваться и продолжает звонить перевозчику.

Он не был исключением. Итальянские СМИ писали о том, что телефон в Germani „горел”, когда сотни нетерпеливых водителей пытались дозвониться по вопросам трудоустройства. 

Это может свидетельствовать только о том, что перевозчик выбрал правильную стратегию найма новых сотрудников.

Самые популярные
комментарии
0 комментариев
Пользователь удален