На итальянской станции Sadobre на наличие коронавируса ежедневно исследуются от 1100 до 1700 дальнобойщиков. Без отрицательного результата дальнейшее путешествие невозможно. Что происходит с дальнобойщиками, у которых будет обнаружена болезнь?
Хотя у большинства обследованных водителей наличие вируса не обнаруживается, некоторым везет меньше, чем другим.
«Если водитель грузовика получает положительный результат теста, мы должны сообщить, чего он может ожидать. Затем мы забираем его в грузовик, из которого он должен взять с собой свои вещи, а затем перевозим на карантинную станцию в Госсенсасе, где он должен оставаться в изоляции не менее 10 дней», – объясняет на страницах портала salto.bz Кристиан Сейвальд из секции Белого Креста в Стерцинге.
LKW-Fahrer, die in der Sadobre positiv getestet werden, müssen sofort für 10 Tage in Gossensaß in Isolation. Rechtlich ist das Eis dünn. https://t.co/LRMau30vdJ
— salto.bz (@SaltoBz) March 3, 2021
Что дальше с грузовым транспортным средством?
Если водитель отправлен на карантин, ответственность за транспортное средство и перевозимый груз несет транспортная компания. В статье на портле salto.bz упоминается пример перевозчика Fercam, который около двух недель назад узнал, что один из его водителей получил положительный результат, в результате чего должен пройти карантин.
«Тогда нам пришлось привезти людей в защитных костюмах в Стерцинг, а затем перевезти грузовик обратно в Больцано», – говорит Томас Баумгартнер, президент Fercam.
Доля инфицированных
На сегодняшний день только у 0,18 проц. опрошенных дальнобойщиков обнаружен коронавирус – сообщает портал salto.bz. Это означает в среднем от одного до трех случаев в день. Однако следует отметить, что строгие меры против коронавируса применяются только в Тироле.
«Если грузовик, едущий из Италии в Германию, повернет в Вероне на восток и вместо автомагистрали Бреннер поедет через Тарвизио в Зальцбург, тест не требуется», – подчеркивает портал.
Фото Brennerautobahn AG