Грузовики или легковушки — кто опаснее на дороге? Ответ в цифрах
Тяжеловесные автомобили создают угрозу безопасности на дорогах — подобное предубеждение надежно закрепилось в общественном мнении. Но цифры говорят о другом.
Тяжеловесные автомобили создают угрозу безопасности на дорогах — подобное предубеждение надежно закрепилось в общественном мнении. Но цифры говорят о другом.
Согласно статистике, в 2022 году процент ДТП на итальянских дорогах с участием большегрузных транспортных средств, по сравнению с 2019 годом, снизился на 12 процентов, хотя пробег за тот же период увеличился на 2,9 процентов.
Анализ, проведенный Комиссией по безопасности дорожного движения в секторе автомобильного транспорта, созданной при Министерстве внутренних дел Италии показал значительное снижение процента аварий с участием большегрузных автомобилей. По сравнению с 2019 годом, в настоящее время произошло снижение с 8,7 проц. до 8,1 проц.
А вот легковые автомобили, наоборот, ухудшили показатели. Статистика за последние три года продемонстрировала увеличение количества аварий на 3,5 проц., при увеличении среднего пробега по автомагистралям на 4 проц.
Если учесть, что частота аварий на автомагистралях достигает 50 проц., то это наглядная демонстрация того, что тяжелые автомобили безопаснее легковых и вносят решающий вклад в постоянное снижение процента аварий на сети автомагистралей, который с 2010 года сократился почти вдвое», – сообщил президент Национальной ассоциации автотранспортных компаний ANITA Томас Баумгартнер.
Таким образом данные статистики пошатнули устоявшееся мнение об опасности тяжелых автомобилей на европейских дорогах.
📰 Comunicato stampa – In calo i dati sull’incidentalità dei mezzi pesanti – Baumgartner: „Smentito il pregiudizio dell’opinione pubblica”
➡️ Per saperne di più e scaricare il comunicato stampa clicca qui: https://t.co/wvNr9MStN3 pic.twitter.com/NTPVmvEDzx
— Associazione ANITA (@AnitaAssocia) December 21, 2022