Целью проекта является соединение Черного, Балтийского и Адриатического морей через транспортные и логистические коридоры, которые должны проходить через страны Балтики, Центральной Европы и Балкан.
На встрече Скачкаускас и Адамчик сосредоточились прежде всего на обсуждении возможности предоставить Литве простой и быстрый выход в Адриатическое море через территорию Греции. Также речь идет о сообщении с Болгарией, Румынией, Венгрией, Словакией и Польшей.
По словам Скачкаускаса, транспортный коридор „Север-Юг” сейчас приобретает большую важность, чем когда-либо. Он должен быть мультимодальным, включать железнодорожное и автомобильное сообщение, считает министр. Кроме того, он должен существенно дополнять уже воплощаемые проекты Rail Baltica и Via Baltica.
Мы слишком долго зависели от связей Восток-Запад. Сегодня оказывается, что их недостаточно. Мы должны быть максимально активными и стремиться формировать сеть TEN-T таким образом, чтобы она соответствовала новым вызовам”, – заявил Юлиус Скачкаускас.
Мосты через Дунай
Одной из главных целей встречи была также необходимость создать коридор в обход Беларуси, чтобы обеспечить перевозку с минимальными задержками украинского экспорта, то что требует значительного увеличения транспортных возможностей и новых выходов в зарубежные морские порты.
Для этого, в рамках форума Страны Инициативы трех морей (Австрия, Болгария, Эстония, Латвия, Литва, Польша, Румыния, Словакия, Словения, Венгрия, Хорватия и Чехия), а также Польша, Украина и Молдова подали заявку на пересмотр Трансевропейской транспортной сети (TEN-T), и предложили построить 5 мостов через Дунай на границе с Румынией для улучшения связи между севером и югом Европы.
Мы все еще находимся на низком уровне с точки зрения связей Север-Юг. Особенно это стало заметно после начала войны. Мы должны построить 5 новых мостов через Дунай, на границе с Румынией. Мы предпринимаем шаги в этом направлении. Это необходимо для того, чтобы можно было говорить об улучшении связи между Севером и Югом Европы”, – заявил Николай Сабев, министр транспорта и связи Болгарии в ходе форума.
По мнению заместителя министра транспорта и инфраструктуры Румынии Адриана Фогиша, Молдова играет немаловажную роль в построении согласованных связей в этой частью Европы. Также министр транспорта Молдовы Андрей Спыну заявил, что транзит товаров с территории Украины в страны ЕС невозможен без участия его страны и призвал к расширению сотрудничества.
Напомним, 12 мая Европейская комиссия приняла решение „О подписании Взаимопонимания высокого уровня с Украиной по обновлению карт Трансъевропейской транспортной сети (TEN-T) в рамках политики Комиссии по распространению TEN-T на соседние страны”, согласно которому комиссия будет работать над повышением инфраструктурных возможностей новых экспортных коридоров и установлением новых инфраструктурных связей в рамках реконструкции Украины.
Ознакомиться с документом можно по ссылке.