Правила допуска к международным перевозкам в Казахстане меняются — сообщает «Московский комсомолец». С 20 февраля компании, которые пожелают войти на рынок грузоперевозок страны, не смогут там зарегистрироваться. Россияне и белорусы путем перерегистрации грузовиков обходили европейские санкции и осуществляли перевозки в страны Евросоюза. Теперь для них в Казахстане зажегся красный свет.
С 20 февраля вступают в силу изменения в правилах допуска к международным грузоперевозкам в республике. По словам председателя правления Союза автоперевозчиков и экспедиторов Казахстана (САПЭК) Асель Садыковой, новые нормы лишат компании-новички возможности «прописываться» в республике.
В 2022 году в Казахстане пять тысяч грузовиков из России и Беларуси, перерегистрировавшись в республике, получили казахстанские квоты на въезд на территорию Европейского союза и осуществляли рейсы в Европу.
По сообщению чиновников, в прошлом году количество грузовиков, совершающих международные грузоперевозки, увеличилось в 2,3 раза и возросло до 16 тысяч транспортных средств. 70 проц. рынка «захватили» российские и белорусские компании, потеснив местных перевозчиков. Не говоря о дефиците разрешений, который возник в республике из-за наплыва «гостевых» компаний.
Что делать с иностранными грузовиками, которые прошли в Казахстане перерегистрацию раньше, пока что власти не знают — призналась Асель Садыкова.