TransInfo

Конец расслабления правил, касающихся режима труда и отдыха водителей в Европе

Эту статью можно прочитать в 2 минуты

31 мая, в воскресенье, в полночь истекают расслабления правил режима труда и отдыха водителей-дальнобойщиков, введенных во многих странах Европейского союза из-за пандемии COVID-19. Речь идет Австрии, Бельгии, Болгарии, Чехии, Финляндии, Греции, Испании, Люксембурге, Мальте, Нидерландах, Германии, Польше, Португалии, Румынии, Словакии, Швеции, Великобритании.

Ни одна страна еще не сообщила о продолжении ослаблений. Тем не менее, несколько стран объявило, что не намерены применять смягчения правил после указанного срока. 

Первой была Финляндия. Министерство транспорта объявило, что с 1 июня этого года в стране будут полностью применимы положения Регламента (ЕС) 561/2006 о времени вождения и отдыха профессиональных водителей.

«Европейская Комиссия считает, что причин для дальнейшего расслабления правил в страх ЕС нет», – говорится в официальном заявлении министерства Финляндии.

Режим труда и отдыха водителей в ЕС

Аналогичные сообщения были также опубликованы правительствами других стран ЕС. Среди других – Германия, которая объявила, что в отсутствие веских причин, оправдывающих дальнейшее применение смягчающих правил, они не будут продлены после 31 мая. Та же информация была предоставлена ​​испанским министерством транспорта.

Вчера также Греция объявила, что с 1 июня  на территории страны применяются все положения Регламента (ЕС) 561/2006.

Подтвердили это также такие страны, как Швеция и Бельгия. О прекращении расслаблений правил Регламента (ЕС) 561/2006 проинформировала редакцию Trans.INFO также нидерландская организация перевозчиков ТЛН и чешская Cesmad Bohemia. Продлевать смягчение правил не намерена также Польша.

Мы будем держать вас в курсе событий по расслаблению в других странах ЕС.

Фот. Trans.INFO

Теги