Контейнерные перевозки на евразийском пространстве в первом полугодии 2021 года выросли на 50 проц.

Эту статью можно прочитать в 1 минуту

В первом полугодии 2021 года по транзитному маршруту в направлении Китай — Европа — Китай было перевезено 336 598 ДФЭ, что на 50 проц. больше показателей первого полугодия 2020 года. Число маршрутов увеличилось на 59 трасс. Об этом сообщает «ОТЛК ЕРА» на сайте ERAI.

Контейнерные перевозки на евразийском пространстве в первом полугодии 2021 года выросли на 50 проц.

В прошлом году драйвером ускоренного роста перевозок на евразийском пространстве была, естественно, пандемия, которая привела к сбоям в логистических цепочках, заторам в портах, сокращению авиагрузоперевозок и резкому росту ставок морского фрахта. В 2021 году переход грузоотправителей на перевозку грузов железной дорогой, хотя уже в совсем другом темпе, продолжился.

В пользу железной дороги играет как ситуация на рынке морского фрахта, отмеченная рекордными ставками на перевозку грузов, так и стратегическая работа по увеличению пропускной способности евразийского транзитного маршрута, борьбе с препятствиями на пути ускоренного движения грузов на пространстве трех стран ЕАЭС. 

В первом полугодии 2021 года продолжила расширяться номенклатура перевозимых грузов. Долгое время доминирующими товарами были механическое оборудование, компьютеры, электрические устройства, автотехника — товары специализации континентальных регионов Китая. Сегодня по маршруту идет более ста наименований грузов. Также более диверсифицированной стала структура грузопотока.

Самые популярные
комментарии
0 комментариев
Пользователь удален
Самые популярные