Прошлогодний динамичный рост произошел после кризисного 2020 г., когда стоимость глобальной контрактной логистики сократилась на 3,3 проц. по сравнению с предыдущим годом.
Прошлогодний рост был обусловлен увеличением спроса и ростом активности в промышленности и международной торговле после 2020 г., полного ограничений и локдаунов. Дополнительным толчком к росту рынка стало развитие электронной коммерции.
Ожидаемое ослабление в этом году обусловлено замедлением экономического роста и мировой торговли.
Transport Intelligence подчеркивает, что прошлогодние показатели мирового рынка контрактной логистики вернули его на допандемический уровень. На всех региональных рынках наблюдался рост стоимости в 2021 г., что позволило каждому региону оправиться от пандемии и достичь или превысить показатели 2019 г. Самым крупным регионом в стоимостном выражении был Азиатско-Тихоокеанский регион.
Аналитики прогнозируют, что до 2026 г. мировой рынок логистики будет расти в среднем на 4,9 проц. в год. Эксперты TI также предполагают, что к 2026 г. китайский рынок контрактной логистики обгонит по стоимости рынок США и станет мировым лидером.
Крупнейшими игроками на мировом рынке контрактной логистики в 2021 г. были DHL и GXO.
