Этот сегмент логистики уже вернулся на допандемический уровень. Но в Европе ожидается замедление его роста

Эту статью можно прочитать в 4 минуты

В 2021 году рынок контрактной логистики преодолел допандемический уровень. В этом году ожидается его дальнейший динамичный рост. К сожалению, позже быстрый рост ожидается только в Азии.

Этот сегмент логистики уже вернулся на допандемический уровень. Но в Европе ожидается замедление его роста

В 2021 г. глобальный рынок контрактной логистики вернулся в режим роста после обвала 2020 г. Рост в годовом исчислении составил 8,7 проц., а рыночная стоимость достигла 238 миллиардов евро. Для сравнения, в 2020 году мировой рынок логистики сократился на 3,3 проц.

Причиной роста рынка в прошлом году стало распространение вакцин от COVID-19 и меньшее количество локдаунов во второй половине года. Это, в свою очередь, привело к экономическому росту во всех регионах мира благодаря увеличению потребления и производства. В сфере потребления основным двигателем развития контрактной логистики стал бум в секторе электронной коммерции.

В 2022 году ожидается рост рынка контрактной логистики на 7,1 проц. год к году. Эксперты Transport Intelligence (TI) ожидают, что стоимость мирового рынка достигнет 254,85 ​​млрд евро к концу 2022 года.

В 2021 году во всех регионах наблюдался рост стоимости рынка контрактной логистики. Более того, каждый региональный рынок контрактной логистики стоил больше, чем до пандемии.

Географически крупнейшим в мире рынком контрактной логистики является Азиатско-Тихоокеанский регион. Рост в этом регионе составил 10 проц. в 2021 году до уровня 94,65 млрд евро. На рынок Азиатско-Тихоокеанского региона приходится 39,8 проц. глобальной стоимости контрактной логистики. Здесь развитию способствовало динамичное развитие сектора розничной торговли, особенно в Китае и Индии, а также мировой бум на электронику, производимую в основном в Азии. Также возобновился рост производства автомобилей.

Вторым по стоимости рынка регионом является Европа – здесь рост достиг уровня 7,3 проц. до 72 млрд евро в 2021 году. Годом ранее стоимость контрактной логистики на Старом континенте снизилась на 5 проц. Европейская логистика выиграла от экономического бума, вызванного ростом производства и высоким потреблением.

В 2021 году регион Северной Америки развивался еще быстрее, чем Европа. Здесь рост составил 8,1 проц., доводя до стоимости локального рынка контрактной логистики до 57,5 ​​млрд евро.

Продолжение роста

TI ожидает роста во всех регионах мира и в 2022 году. Азиатско-Тихоокеанский регион останется лидером – ожидается, что этот рынок вырастет на 8,5 проц. до 102,68 млрд евро. Европейский рынок будет расти немного медленнее – на 6,2 проц., и в конце года его стоимость составит 76,56 млрд евро.

Немного быстрее (6,3 проц.) в 2022 году будет развиваться Североамериканский регион. Его прогнозируемая стоимость в конце 2022 года составит 61,1 млрд евро.

Именно европейский рынок больше всего пострадает от войны в Украине. Высокие цены на топливо и газ, подпитывающие и без того высокую инфляцию, уже вызывают проблемы у европейских экономик. Кроме того, на европейскую контрактную логистику повлияет ожидаемое снижение показателей автомобильного и электронного секторов, которые важны для этого сегмента логистики. Дефицит поставок металлов из России сильно ударит по электронной промышленности, усугубит кризис с чипами и, таким образом, затормозит восстановление автомобильной промышленности.

Что касается долгосрочного прогноза, то эксперты TI ожидают, что динамика развития рынка в ближайшие годы несколько замедлится. В 2021-2026 годах ожидается среднегодовой рост на уровне 4,9 проц., стоимость глобальной контрактной логистики достигнет 302,25 млрд евро в 2026 году.

Азиатское ускорение

TI ожидает, что в ближайшие четыре года Азиатско-Тихоокеанский регион будет развиваться намного динамичнее, чем западный мир. Среднегодовой рост в этой зоне должен составить 7,4 проц., что больше, чем в среднем по миру, а стоимость азиатского рынка должна превысить 135 млрд евро. По оценкам TI динамичное развитие контрактной логистики в Азии будет означать, что примерно к 2026 году Китай сменит США и станет крупнейшим мировым рынком.

До 2026 года Европа должна развиваться темпами значительно ниже среднего, всего 2,8 проц. в год. Этот рынок должен вырасти с ожидаемых более 76 млрд евро до 82,7 млрд евро в течение 4 лет.

Также Североамериканская зона не сможет похвастаться высоким среднегодовым ростом в 2021-2026 годах. Ожидается, что он составит 2,9 проц. Эксперты ожидают, что к концу 2026 года Североамериканский рынок будет стоить более 66 млрд евро.

Это замедление глобального роста связано с ожидаемым замедлением экономического роста в ближайшие годы (по сравнению с постпандемическим восстановлением), высокой инфляцией и потенциальным возвращением пандемии COVID-19.

Самые популярные
комментарии
0 комментариев
Пользователь удален
Самые популярные