Мы спросили экспертов транспортно-логистической отрасли про тренды логистики в 2022 году. Их мнения и прогнозы мы публикуем в формате мини-интервью каждую неделю с ноября до конца текущего года.
Какие события 2021 года больше всего повлияли на международную логистику?
Скажу банальность: самое большое влияние на логистику международную и внутреннюю всё ещё оказывает пандемия коронавируса. Вторым по значимости наверное следует рассматривать мировой энергетический кризис.
Наиболее заметным был «контейнерный кризис» в азиатских и китайских портах, который в разы повысил стоимость морских перевозок и создал неопределённость для бизнеса по срокам доставки.
Благодаря проблемам в морских перевозках воспрянула железнодорожная доставка. РЖД запустил скоростные поезда по Транссибу, но и там быстро наступил предел возможностей по объёму перевозок.
С какими проблемами логистика сталкивается сегодня?
Автомобильные перевозки наконец-то пошли в рост, но опять беда: обнаружился всеевропейский дефицит водителей грузовиков и проблемы с топливом. Сегодня логистика пытается адаптироваться к постоянно меняющимся условиям и возникающим проблемам, требующим быстрой реакции и решения.
Стабильности нет в мире и в ближайшее время не ожидается. Поэтому бизнес лихорадочно переходит на работу в режиме он-лайн.
Какие факторы будут влиять на развитие транспортно-логистической отрасли в 2022 г.?
Цифровизация бизнеса и логистики в частности стала не только модным трендом, но крайней необходимостью, чтобы выжить.
В 2022 году многое будет зависеть от состояния экономики Китая и Азии, так как весь мир подсадил своё производство на этот регион.
Политический фактор разборок США и Китая пожалуй будет определяющим вектором развития логистической отрасли в мире.
Договорятся – наступит подобие стабильности и возникнет надежда на лучшее. Не договорятся – будут меряться силой, бизнес и логистику будет лихорадить весь год.
Многое будет зависеть в 2022 году, как не удивительно, от погоды — от того какая будет зима: холодная или тёплая! от того, кто как переживет эту зиму, так как энергетический кризис окажет большое влияние на экономики всех стран.
Страны, которые неразумно поверили в «зеленую энергетику», могут испытать и уже испытывают огромные проблемы и сократить свои производственные мощности, потребляющие много энергии. Что приведет к перераспределению товарных рынков и потребует оперативных изменений логистических маршрутов.
Какие проекты будут приоритетом для Вашей компании в 2022 г.?
Для моей логистической консалтинговой компании Лобанов-логист, которая занимается логистическими аудитами, проектами по оптимизации и автоматизации логистики компаний моих клиентов, открылись большие возможности.
Китайское слово, означающее «кризис» (кит. трад. 危機, упр. 危机, пиньинь wēijī), часто упоминается в западных странах в мотивирующих текстах как состоящее из двух иероглифов, означающих, соответственно, «опасность» и «возможность».
Так вот для нашей консалтинговой компании опасности нет и не предвидится, а вот возможности в 2022 году только будут наращиваться, так как сейчас очень много компаний в авральном порядке автоматизируют свои склады, оптимизируют транспорт: особенно доставку на «последней миле», а мы им в этом очень помогаем.
Нашим приоритетом мы видим серьезные проекты по оптимизации логистики у наших клиентов с учётом огромного роста интернет-торговли и ухода всего бизнеса в «цифру».
Логистические тренды 2022 г. Читайте также:
>>> Рост спроса на логистические услуги на фоне сбоя глобальных цепочек поставок
