Не хватает не водителей, а хороших рабочих мест. Вот что рассказали водители на автостоянке

Представители ETF 19 сентября провели многочисленные опросы водителей на стоянке грузовиков, в ходе которых пришли к выводу, что нехватка профессиональных водителей вызвана низкой заработной платой и плохими условиями труда.

„Пакет мобильности, если он будет должным образом соблюдаться и внедряться, может улучшить условия для водителей и помочь исправить ситуацию в транспортном секторе”, – сообщает организация на своем сайте.

На основе обсуждений с водителями ETF определила четыре области, которые требуют немедленного улучшения:

Нарушение правил вождения и отдыха

Водители рассказали, что вместо того, чтобы предоставить им достойный ночлег для еженедельного отдыха, некоторые работодатели делают расчеты и предпочитают заплатить штраф, потому что это дешевле, чем оплачивать жилье.

Возвращение домой

В соответствии с Пакетом мобильности работодатель должен организовать работу таким образом, чтобы водитель мог регулярно возвращаться домой. По словам водителей, многие работодатели не соблюдают это правило и заключают различные договоренности с работниками. Это незаконно, но операторам это сходит с рук из-за отсутствия контроля и проверок.

Отсутствие надзора за условиями и оплатой труда

Водители рассказали ETF, что они не могут вспомнить, когда в последний раз сталкивались с проверкой на дороге для оценки условий труда, оплаты и времени вождения и отдыха. Водители годами работают без проверок.

Условия на автостоянках

Недостаточная безопасность и отсутствие санитарных условий – вот основные проблемы, с которыми сталкиваются водители на автостоянках для грузовиков.

Кроме того, водители говорили об усталости во время работы. Это совпадает с результатами исследования EFT 2021 года, которое показало, что 60 проц. водителей грузовиков регулярно приходится управлять автомобилем в состоянии усталости, а треть водителей признались, что засыпали за рулем.