“Мы не можем остановиться ни на минуту!”. Операционный директор “Новой Почты” о логистике во время боевых действий

Эту статью можно прочитать в 12 минут

"Новая Почта" - лидер на рынке логистических услуг в Украине. Компания является главным конкурентом государственной "Укрпочты". В 2020 бренд "Новая Почта" вошел в ТОП-3 самых дорогих в стране. С началом войны компании пришлось перестраиваться и искать возможности продолжать свою деятельность, даже под обстрелами. Мы поговорили с операционным директором “Новой Почты” Евгением Тафийчуком, чтобы узнать, как компания адаптировалась к новой реальности.  

“Мы не можем остановиться ни на минуту!”. Операционный директор “Новой Почты” о логистике во время боевых действий
Фот. Евгений Тафийчук

Группа компаний „Новая Почта” предоставляет клиентам – как юридическим, так и физическим лицам – логистические и сопутствующие услуги, включая экспресс-доставку документов, грузов и посылок. В группу входят украинские и иностранные компании, в частности, NovaPay, Nova Poshta Global и Nova Poshta Moldova.

До начала войны у оператора было более 8700 отделений по всей Украине. В ноябре 2021 года сеть почтоматов „Новой Почты” составляла более 8500 устройств, а в 2020-2021 годах компания насчитывала 32 тыс. сотрудников и входила в число лучших работодателей Украины.

Ольга Корокий, Trans.INFO: Идет третий месяц войны. С какими проблемами сталкивается ваша компания в этот период?

Евгений Тафийчук: С начала войны мы столкнулись с рядом проблем. Изменились условия движения по магистралям. Мы всегда работали круглосуточно: днем ​​клиенты отправляли и забирали посылки, а перевозили их, в большинстве случаев, в ночное время, что ускоряло доставку.

С начала боевых действий перевозка очень усложнилась: движение замедляет прохождение блокпостов в каждом населенном пункте, а вечером и ночью действует комендантский час. Когда водители не успевают заехать в город с вечера, то остаются на въезде. До утра там накапливаются длинные караваны из десятков машин с посылками со всей Украины. Затем весь этот ряд авто приезжает на терминал одновременно и это усложняет одновременно обрабатывать большое скопление грузов и посылок.

У нас каждый день меняется количество и география работающих отделений и почтоматов из-за боевых действий. Где-то населённые пункты попадают под временную оккупацию, где-то происходит освобождение и мы запускаем доставку и выдачу посылок, а где-то становиться опасно и тогда мы вынуждены закрывать временно отделения, а всех сотрудников просим срочно идти в убежища.

Ситуация по всей стране меняется каждый день, поэтому мы трижды на день обновляем графики работы отделений на своих официальных каналах.

Каждое утро мы производим мониторинг доступных территорий, чтобы понимать, где мы можем работать, а где нет, и оперативно меняем логистику – как сортировочную, так и междугородную.

Нарушения и изменения логистики оказывает влияние на качество предоставления услуг. Наше ключевое преимущество – скорость доставки – очень пострадало: срок ее увеличился минимум вдвое – с 23 часов в среднем до 64 часов. Наши клиенты привыкли получать посылки на следующий день, а сейчас между городами 2 дня, а между селами 3-5 дней. Поэтому мы иногда сталкиваемся с недовольством. Но мы понимаем наших клиентов и стараемся быстрее всего решать вопросы о скорости доставки.

В Харькове, Харьковской области и Киеве у нас произошла нехватка людей. В первые дни и недели войны многие сотрудники эвакуировались с горячих точек и переехали в более безопасные регионы страны, некоторые люди – даже за границу. Часть сотрудников была мобилизована. Поэтому мы набирали новых людей, которые помогли запустить работу новых отделения и разгрузить уже работающие.

Как компания адаптировалась к реалиям войны? Какие изменения в процесс работы пришлось внести?

Из-за резкого падения объемов (до 95 проц.) и боевых действий нам пришлось полностью перестроить логистику и график работы отделений и курьерской доставки.

С началом войны мы перешли на ежедневное оперативное управление процессами, создали оперативный штаб. Мы запустили операционные дашборды и строим все управление на их основе. Три раза в день совладельцы компании и топ-менеджмент проводят встречи, на которых анализируются качественные и скоростные параметры и оперативно принимают решения по дальнейшим действиям.

Фот. Сортировочный центр „Новой Почты”

Именно поэтому сейчас у нас уже работает 97 сортировочных центров из 141. Самые большие наши автоматизированные терминалы также трудоспособны – в Киеве, Львове, Хмельницком, Днепре и Харькове.

Постепенно мы возобновляем работу сети. Уже открыто более 4200 отделений Новой почты, это почти половина нашей сети. Отделения открыты в каждой области, кроме Донецкой и Луганской, где мы временно приостановили работу.

Там, где произошла деоккупация, мы по возможности сразу открываем отделение. Так, в Сумах и Сумской области работает более 50 отделений, в Чернигове – 8. Вся сеть отделений открыта в Черновцах, Тернополе и Хмельницком.

Каждый день мы открываем в среднем 80 дополнительных отделений там, где это относительно безопасно. Работаем каждый день, без выходных. Большинство отделений открыты с 8 или 9 до 18, но график может отличаться из-за действия комендантского часа. Там, где открыто, предоставляются все услуги, как и до войны.

В конце марта возобновлена ​​работа наших уличных почтоматов в областных и некоторых районных центрах. Для получения посылок доступно уже 7500 почтоматов. Кроме того, с апреля в 6200 населённых пунктах Украины уже работает наша адресная доставка и забор.

В Харькове бомбежки не прекращаются. Поэтому некоторые наши отделения переориентированы на выдачу исключительно гуманитарной помощи: продуктовые наборы, средства гигиены, вещи и т.д.

Хватает ли вам работников, водителей, складов?

В первые недели войны многие сотрудники эвакуировались из горячих точек и переехали в более безопасные регионы страны, некоторые люди – даже за границу. Часть сотрудников была мобилизована. К сожалению, пятеро наших сотрудника погибли, защищая свою Родину.

Среди них – один из лучших территориальных менеджеров компании Евгений Казимиров, боевой штурман авиации в прошлом. В мирное время он открывал отделения в самых отдаленных уголках страны, чтобы там люди могли иметь все необходимое. Он погиб на седьмой день войны при выполнении боевого задания.

Его самолет прикрывал нашу колонну, которая шла в Житомирском направлении. По словам местных жителей, летчики спасли от разгрома деревню Довбыш Новоград-Волынского района Житомирской области, выведя самолет в лес. Здесь в воздушном бою в фюзеляж попала ракета. Все находившиеся в самолете погибли.

Некоторую часть сотрудников мы самостоятельно эвакуировали и разместили вместе с семьями на терминалах и в офисах на западе Украины. Многим было предложено трудоустройство на наших терминалах и отделениях по новому месту пребывания.

Наиболее критическую нехватку персонала мы ощущали в Харькове, Харьковской области и Киеве. Поэтому работали не все отделения. Мы дополнительно набирали людей для работы в отделениях и терминалах в этих городах. Кроме того, и офисные сотрудники, которые пока не задействованы на основных должностях, пошли работать в отделения и терминалы. Это помогло разгрузить работающие отделения и открывать новые.

Сейчас интернет-магазины восстанавливают свою работу и почти 60 проц. это доставка онлайн-заказов. Поэтому сейчас у нас открыты вакансии специалистов-операторов, приемщиков, грузчиков и водителей в 38 населенных пунктах страны.

Мы предлагаем работу в первую очередь нашим сотрудникам, затем идем к нашим партнерам, которые вынуждены были приостановить трудовые отношения со своими сотрудниками из-за снижения объёмов, и после на открытый рынок труда.

Многие люди готовы менять временно свою квалификацию и идти работать в отделение, чтобы помогать получить необходимые вещи населению. Так у нас сейчас работают и фотографы, и даже радиодиджеи.

Для доставки гуманитарных грузов со всего мира, мы дополнительно набирали водителей с фурами для международных рейсов.

Какие потери понесла компания из-за войны?

Наш бизнес очень пострадал, как и вся экономика страны. Многие терминалы и отделения недоступны из-за постоянных обстрелов и бомбардировок, некоторые из них разграблены оккупантами или уничтожены вообще.

Фот. Складское помещение „Новая Почта” после бомбардировки

За первую неделю войны наши объемы доставки упали в 20 раз. Если до войны мы возили 1 млн. посылок в день, то на первую неделю военных действий мы перевозили только 50 тыс. посылок в день.

На четвертой неделе полномасштабной войны мы зафиксировали возобновление работы интернет-магазинов и рост онлайн-заказов украинцами. Например, 21 марта мы доставили за день 400 тыс. посылок, из которых 70 проц. это именно онлайн-покупки. Это еще гораздо меньше довоенного объема, но уже появилась динамика роста.

Из-за большой миграции в пределах страны и за границу люди покидали дома и брали только необходимое. Поэтому выросла потребность в отправке личных вещей через “Новую Почту”.

К сожалению, полномасштабная война еще продолжается, поэтому говорить о каких-то конкретных оценках или потерях сейчас еще рано.

Какие грузоперевозки вы производите на данный момент и по каким направлениям?

Мы работаем по всей стране, за исключением регионов, где проходят боевые действия, и временно оккупированных территорий. Как и раньше – мы перевозим как посылки весом до 30 кг, так и габаритные грузы, которых сейчас стало намного больше.

Сейчас очень большим спросом пользуется наша акция по отправке личных вещей в чемоданах и коробках весом до 30 кг по единой цене – 120 гривен. Многие отправляют одежду и необходимые вещи из родных домов. Детали здесь.

Также у нас сейчас клиенты могут отправлять шины и диски на автомобили со скидкой 40 проц. по всей стране. Это вторая по популярности акция. Детали здесь.

Кроме того, мы сейчас запускаем новую услугу “Вещи из дома за границу” для уехавших за границу украинцев. Можно отправить чемодан или коробку с личными вещами (не новыми, без этикеток) в одну из 25 стран со скидками от 50 проц. и более. Чем больше вес, тем больше скидка на отправку. Это и в Польшу, Словению, Венгрию, Францию, Германию, Финляндию, Болгарию, Хорватию, Эстонию и т.д.

А еще первые дни войны Новая почта Глобал запустили проект Humanitarian Nova Poshta. Каждый день по 300 тонн гуманитарной помощи мы доставляем из-за границы и по Украине на нужды армии, территориальной обороны и людей, оказавшихся в беде в горячих точках страны.

С начала войны уже было доставлено 10 тыс. тонн грузов. Это 500 фур с продуктами, вещами, амуницией, средствами гигиены, медикаментами. Это помощь из США, Великобритании, Франции, Германии, Румынии, Польши, Турции и других стран.

Фот. Работники „Новой Почты” раздают гуманитарную помощь

Военное положение является серьезным испытанием для любого лидера. Как вы справляетесь в этот период?

Важно не поддаваться панике, уметь расставлять приоритеты в работе и создать план действий, но при этом быть очень гибкими, быстро реагировать на изменения.

Мы начали восстанавливать нашу логистику постепенно. Не пытались решить все проблемы сразу – это путь в никуда, а выделили ключевые направления и направили основные усилия именно туда.

Мы обеспечили непрерывный информационный поток и очень быстро реагировали на перемены. Исходя из ситуации в стране, мы каждые три часа принимали решение о закрытии и открытии отделений и депо, меняли график работы. Постоянно были в связи с нашими сотрудниками.

Во время войны ты понимаешь, что есть два варианта: идти на фронт и защищать страну с оружием в руках или самоотверженно работать, делать то, что лучше всего умеешь, поддерживая экономику и вкладываясь в будущее страны.

Мы не можем позволить себе не работать. Мы перевозим самые необходимые сейчас товары: медикаменты еду, одежду средства гигиены, корм и тд.

Любой вид бизнеса важен, так как он является частью нашей экономики. Мы не можем остановиться ни на минуту! Нашим солдатам нужны ресурсы, наша поддержка и доверие. Восстановление страны зависит от каждого из нас. Мы должны помогать и поддерживать друг друга.

Поэтому мы создали специальный лендинг с нашими партнерами из e-commerce, чтобы украинцы понимали и знали, где уже сейчас можно приобрести необходимые товары или же заказать тот товар, которого нет в офлайн-магазинах или аптеках.

Там уже больше 600 партнёров. Это и маркетплейсы, и аптечные сети, и агромагазины и магазины косметики, и зоо, и другие.

Какие планы у компании на развитие в ближайшие месяцы?

Мы ищем способы стабилизировать работу компании, насколько это возможно. Также призываем бизнес работать, где это возможно, чтобы люди могли заказать себе необходимые товары.

Каждый день в нашей стране есть потенциальная опасность: никогда не знаешь, куда попадет ракета или снаряд, откуда будет обстрел. Но наши сотрудники – настоящие борцы. Мы все очень сплотились за время войны. Все помогают друг другу и понимают, что на них лежит большое бремя социальной ответственности.

Мы понимаем, что сейчас перевозим самое необходимое как для каждого украинца, так и для страны в целом. Поэтому мы будем работать и дальше, искать разные варианты.

Я верю в нашу армию. Верю, что все вместе мы обязательно прорвемся и победим!

Самые популярные
комментарии
0 комментариев
Пользователь удален
Самые популярные