Транспорт все еще борется с серьезной нехваткой кадров. Появилось уже довольно много идей о том, как с ней справиться, но пока они не решили проблему в целом. Возможно, эффективным средством на нехватку водителей будет новая инициатива Польского института автомобильного транспорта (PITD).
Профессия водителя попала недавно в список дефицитных профессий, который подготовил Business Centre Club. С просьбой составить такой список обратилось Министерство семьи, труда и социальной политики. Может быть, благодаря этому ведомство введет облегчения на рынке труда, которые способствуют тому, что например, наем иностранцев будет проще.
Нет водителей? Стоит обучать безработных
И вовсе не должно быть так. PITD подготовил отчет, из которого следует, что транспортные компании имеют еще и другие возможности.
Среди рекомендаций, указанных в разработке PITD, указано например точное использование денежных средств, которые ежегодно идут на активные формы активизации профессиональной деятельности в транспортной отрасли.
Для достижения полной эффективности программы необходимо, однако, отменить требование, чтобы быть безработным – зарегистрированным в повятовом управлении труда», – говорится в отчете.
В ЕС по-прежнему есть города и районы, в которых уровень безработицы, несмотря на рекордно низкий уровень в масштабах всей страны, превышает даже 20%. Между тем, каждый злотый инвестиций в обучение человека, который будет работать как профессиональный водитель с водительскими правами категории C или C+E, окупится государству очень быстро в виде налогов и взносов на социальное страхование.
Транспортные компании не хотят рисковать
К сожалению, индивидуальное обучение, финансируемое за счет предпринимателей, являются на данный момент минимальным Компания, которая вложит средства в подготовку водителя, не имеет потом гарантии, что водитель не найдет себе новую работу.
«Несмотря на то, что даже 19 проц. компаний подтверждает возможность финансирования водительских прав для водителей, не хватает инструмента, позволяющего соблюдать условия, вытекающие, например, из договора лояльности и обучения. В крайнем случае это эффективная блокировка на этапе перехода от декларации к реализации”, – говорится в отчете PITD.
Проблемы отрасли может решить британская модель
Способом, благодаря которому интерес работодателя был бы лучше защищен, может быть программа кредитных гарантий. Такого типа модель функционирует, например, в Великобритании, а внедрение аналогичной системы в Польше рекомендует именно PITD.
Схема работы программы кредитных гарантий выглядит следующим образом:
– Кандидат на водителя получает заявление о приеме на работу от будущего работодателя.
– Работодатель обязуется погасить кредит, взятый в пользу кандидата на водителя, после окончания курсов и при условии его трудоустройства на конкретной должности.
– Выбранный банк финансирует (через кредит или заем) обучение кандидата на водителя.
– После окончания курса, уже как водитель, участник начинает работать в выбранной компании.
– Компания погашает кредит согласно ранее установленному расписанию (например, в период от 12 до 24 месяцев).
– В случае прекращения сотрудничества с водителем до полной выплатой – остальные транши кредита должен оплатить водитель.
– В роли поручителя по кредиту выступает государство через соответствующее учреждение (в Польше это может быть, например, BGK).
Преимуществом такой модели является то, что государство не вкладывает практически никаких денег на получение квалификации водителя.
– Финансирование предоставляет банк, а погашение кредита берет на себя предприниматель, который имеет, благодаря этому, нового квалифицированного сотрудника, – объясняет Мартин Волек, президент PITD.
Поручительство со стороны государства гарантирует, что кредит будет погашен. Компания также обеспечена в ситуации, когда водитель откажется от работы раньше времени, потому что тогда он должен сам позаботиться о погашении кредита.
Глава Польского института автомобильного транспорта добавил, что из отзывов работодателей следует, что они готовы приступить и воспользоваться преимуществами такого решения как можно скорее.