Менеджеры по грузовым авиаперевозкам сообщили журналу Wall Street Journal, что доставка вакцин против COVID-19 по всему миру, вероятно, займет «до двух лет».
Это отрезвляющее сообщение приходит в то время, когда весь мир надеется на вакцину, которая позволит ей вернуться к нормальной жизни к середине 2021 г.
По словам Майкла Стина, коммерческого директора Atlas Air, доставка вакцины «станет одним из самых больших вызовов для транспортной отрасли».
Считается, что отрасль грузовых авиаперевозок планирует перевезти даже 20 миллиардов доз вакцины против коронавируса. Однако отдельные операторы авиаперевозок не имеют каких-либо подробных данных о том, сколько доз вакцины им нужно будет перевозить, где будут производиться вакцины или как их можно будет безопасно транспортировать. Это, конечно, делает планирование будущего практически невозможным.
Как широко сообщалось, весьма вероятно, что вакцины против коронавируса необходимо будет хранить в холодильных камерах или замораживать при температуре до -70 гр. C. Чтобы сохранить вакцины при этой температуре на протяжении всего процесса доставки, грузовые перевозчики инвестируют в так называемые «морозильные фермы» (freezer farms) в узлах аэропортов, а также в новые системы отслеживания температуры.
Испортиться до 20 проц. партии
Характер установки этой инфраструктуры также означает, что перевозчикам будет трудно транспортировать дозы вакцины в последний момент. Более того, Wall Street Journal сообщает, что от 5 проц. до 20 проц. партии вакцин может испортиться, если возникнут проблемы с охлаждением.
Еще одна проблема, которая, вероятно, усложнит доставку вакцины – это снижение количества пассажирских рейсов, что привело к снижению грузоподъемности.
Отчеты Wall Street Journal появились всего через месяц после того, как генеральный директор IATA назвал поставку вакцины «миссией века для глобального воздушного транспорта».
Фот. sam.lrv.lt