В условиях широкомасштабной войны терминал, в первую очередь, будет работать для облегчения экспорта зерна из Украины. Изначально он был предназначен для перевалки грузов на маршрутах между Европой и Азией.
«Комплекс был построен в рекордные сроки и теперь является самым современным перевалочным терминалом на всем континенте», – отметил министр иностранных дел и внешнеэкономических связей Венгрии Петер Сийярто на открытии терминала.
Мощность терминала – 1 миллион контейнеров в год, что в два раза превышает мощности терминала на границе между Беларусью и Польшей. Инвестиции в объект составили около 30 млрд форинтов (72.5 млн. евро). Благодаря проекту создано 500 рабочих мест.
«Рекордная скорость строительства многократно окупится, так как железнодорожный узел в Феньешлитке сыграет огромную роль в смягчении мирового продовольственного кризиса», – подчеркнул Петер Сийярто.
По словам венгерского министра, благодаря терминалу будет открыт самый быстрый и эффективный маршрут для украинского зерна в порты северной Адриатики, а благодаря этому можно будет гарантировать безопасность поставок продовольствия даже в отдаленные уголки мира.
Строительство терминала в Феньешлитке было начато в январе 2021 года. Сообщалось, что всего на нем будет по пять путей «советской» ширины (1520 мм), и пять обычной европейской (1435 мм). Терминал располагает кранами грузоподъемностью 45 тонн и использует для работы собственную сеть 5G. Одновременно терминал сможет обслуживать 4 поезда длиной до 740 метров.