Судебный процесс против семейной компании Verjans Transport потряс бельгийский сектор грузовых перевозок. Руководители компании несут ответственность за принадлежность к преступной группировке и социальное мошенничество. Компания должна вернуть 4,6 млн евро, а руководство получило тюремный срок условно.
Бельгийская компания Verjans Transport вызвала интерес у контрольных органов после того, как один из водителей донес на работодателя, что, несмотря на перелом кости в ноге, он был принужден к работе в течение 10 дней с момента получения травмы. Тогда следствие выявило практики, которые компания использовала в течение многих лет и которые являются флагманским примером «зла, которое преследует транспортную отрасль по всей Европе», – говорится на транспортном портале transportealdia.es.
На основании собранных доказательств владельцы Verjans Транспорт были осуждены за преступление принадлежности к преступной группировке, а также за налоговое и социальное мошенничество при найме в совокупности 183 водителей из Словакии и Румынии. Эти сотрудники работали в 6 компаниях – почтовых ящиках, расположенных в Словакии, но на самом деле они находились на территории Бельгии и выполняли работу для бельгийского перевозчика. Все 6 компаний управлялись одним семейным предприятием из Бельгии.
Трудовые договоры были составлены от имени компаний с местонахождением в Словакии, чтобы налоговые обязательства рассчитывались в соответствии со словацким законодательством. Это решение было направлено на то, чтобы избежать уплаты налогов и взносов за этих водителей в бельгийскую администрацию, что представляло собой налоговое мошенничество и являлось подделкой трудовых договоров. Обвинение относится к довольно длительному периоду – с января 2009 года по декабрь 2016 года.
Отсутствие деклараций сотрудников в национальной системе социального страхования (ONSS), вместе с ранее упомянутыми практиками, сыграло ключевую роль в обвинении в принадлежности к преступной группировке, поставленном прокуратурой в отношении руководства Verjans Transport. Окончательный приговор суда был не таким суровым, как требования прокурора, который требовал до 12 лет тюрьмы и почти 2 миллиона евро штрафа. «Судья сократил тюремный срок для четырех обвиняемых до 2 лет условно», – сообщает бельгийский новостной портал dhnet.be.
Им также было приказано вернуть для ONSS. более 4,6 млн евро. При обыске изъято 300 тыс. евро, которые уже были переданы бельгийскому управлению общественного страхования.
Комментарий редакции
Пример действия этой бельгийской компании показывает, в чем суть реального социального демпинга. Это не перевозчики из стран Центральной и Восточной Европы, которые легально платят взносы за своих водителей в своих странах, являются раком, который уничтожает транспортную отрасль ЕС. Политики стран Старого Союза должны наконец осознать, что источник мошенничества и недобросовестной конкуренции действует на их собственном дворе. Достаточно упомянуть также другие примеры из стран Бенилюкса, о которых мы писали в этом году.
Голландская компания Vos Logistics недавно должна была выплатить полмиллиона евро депозита за грузовики, конфискованные в связи с подозрением в мошенническом использовании иностранных филиалов. По мнению контролирующих органов Бельгии, предприятие нанимало водителей по восточным правилам и платило за них тарифы на социальное страхование, хотя де-факто они работали в основном в странах Бенилюкса.
В свою очередь, транспортная компания Jost Group из Бельгии была взята под контроль тамошними профсоюзами. Профсоюзов заинтриговал тот факт, что перевозчику выгодно регулярно фрахтовать самолет, чтобы привозить на работу большие группы водителей из Румынии. Профсоюзы считают, что причиной может быть именно социальный демпинг – связанный с низкими, по бельгийским условиям, зарплатами для работников из Восточной Европы. Дело дошло до суда и ждет решения.
Фот. Trans.INFO